具体来看，20GWh方形磷酸铁锂电池生产线及辅助设施项目固定资产投资总额约为38亿元（包含增值税）。48GWh动力储能电池生产线及辅助设施项目则分为三个项目：18GWh动力储能电池生产线及辅助设施项目固定资产投资总额约为34亿元（包含增值税）；15GWh动力储能电池生产线及辅助设施项目固定资产投资总额约为27亿元（包含增值税）；15GWh动力储能电池生产线及辅助设施项目固定资产投资总额约为27亿元（包含增值税）。
电池网注意到，亿纬锂能此次拟投建的20+48GWh项目为此前规划项目的落地。2021年11月4日，亿纬锂能与荆门市政府签订《战略投资协议》。公司及其子公司计划在荆门市掇刀区分期投资305.21亿元，征地约3,000亩，建设年产152.61GWh的荆门动力储能电池产业园项目。《战略投资协议》签订之时，亿纬锂能已完成投资86.11亿元，建成年产28.5GWh动力储能电池产能。
东吴证券最新研报预计，亿纬锂能20+48GWh项目建设周期1-2年，有望从2023年下半年开始逐步投产。此外，公司成都规划50GWh、惠州已建成10GWh软包、与林洋合资20GWh，合计产能规划近250GWh。
值得关注的是，2月16日，亿纬锂能还与云南省玉溪市人民政府、恩捷股份、云天化、华友控股签订《新能源电池全产业链项目合作协议》，计划未来围绕玉溪市目标矿产资源，在玉溪市建设新能源电池、锂电池隔离膜、磷酸铁及磷酸铁锂、铜箔项目等电池配套项目。
亿纬锂能产能规划逐步落地、扩产不断提速，东吴证券研报分析，公司2022-2023年出货量将多点开花。2021年公司动力储能电池预计出货12-13GWh，同比翻番；2022年预计出货27-30GWh，其中三元软包10GWh，同比增长42%；铁锂电池17-20GWh，同比增长300%，其中储能贡献8GWh增量，出货弹性大；2023年磷酸铁锂继续贡献增长，且公司大圆柱20GWh产能释放，有望贡献10GWh出货量，同时公司10GWh三元方形达产，出货量有望达到55-60GWh，继续翻番增长。
在客户方面，亿纬锂能已稳定供货戴姆勒、现代、小鹏，并获得宝马两个定点、欧洲戴姆勒定点、及新增国内某客户定点。
除了主业不断发力，3月10日，亿纬锂能还发布公告，基于对公司内在价值的认可和发展前景的信心，为完善公司的长效激励约束机制，促进公司长远健康发展，公司拟用自有资金1.5亿-3亿元回购公司股票，回购价格不超过129元/股，回购的股份将用于实施员工持股计划或股权激励。
根据亿纬锂能10日同时发布的第九期员工持股计划（草案），本员工持股计划的持有人为不含公司董事、监事、高级管理人员的其他员工，参与人数不超过3,300人，资金规模上限1.8亿元。发布员工持股计划的目的为激发公司中基层骨干员工的工作积极性和创造性，与公司发展目标保持一致，得以实现利益共享；2、深化公司激励体系，构建多层次的激励结构，吸引和保留优秀
人才和业务骨干，提高公司员工的凝聚力和公司竞争力。
