“十一”假期，“新能源汽车充电难”冲上热搜。据媒体报道，一位从广东深圳回湖南的新能源汽车车主，在耒阳服务区给车充电时，花费了5个多小时的时间。原本8个多小时的路程，最终花了16个小时。这位车主吐槽：“充1小时的电要排4小时的队;朋友都到家了，我还在高速上排队充电，充电真难。”

“双碳”目标下，汽车市场正在发生巨大变化。我国汽车企业在传统汽车节能和新能源汽车研发方面频频突破，多条技术线路“百花齐放”。主流车企抓住机遇，为企业品牌注入了低碳发展的新元素，新能源概念也有望成为中国汽车品牌发展的“新力量”。

伴随着全球汽车产业向电动化、智能化、网联化、共享化的趋势迈进，智能网联汽车已经成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进未来世界经济持续增长的重要引擎。

吉利控股集团董事长李书福日前在传化集团供应链大会上透露，吉利远程汽车将于今年发布一款概念重卡，支持纯电(含换电)、增程混动、甲醇等多种能源动力形式，并通过自动驾驶技术和豪华驾驶座舱，为用户提供房车般的使用体验。

随着新能源汽车技术的不断进步，一直困扰着大家的续航里程焦虑逐渐得到解决，得益于电池密度的升级，目前市面上不少车型的续航里程都达到了600km以上，可以说一定程度上解决了消费者的里程焦虑。不过，目前续航里程的增加主要

“供应链有影响，销售可能要延迟交付。”针对近日多个省份限电是否给汽车生产带来了影响，位于安徽的江淮新能源汽车内部人士对经济观察网记者表示。近期，全国多地限电的消息正在持续发酵，来自包括东北三省在内的

今年以来，新能源汽车和锂电池市场持续火爆，锂电池上游原材料价格快速攀升。其中，正极材料是锂电池最为关键的原材料，包括碳酸锂、氢氧化锂等。目前碳酸锂、氢氧化锂、电解液等都出现不同程度的上涨，有的原材料相比今年年初涨幅已经超过了200%。

　　2021年9月22日，北京——值2021年“世界无车日

在今年下半年车市实现平稳开局后，8月份国内车市交出什么样的成绩单，备受消费市场各方关注。日前，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布最新一期产销数据显示，今年8月，我国汽车销量179.9万辆，同比下降17.8%，汽车产销总体延续了

9月22日召开的国务院常务会议，要求做好跨周期调节，稳定合理预期，保持经济平稳运行;审议通过“十四五”新型基础设施建设规划，推动扩内需、促转型、增后劲。

　　本报讯 9月15日，为期三天的2021世界新能源汽车大会在海南海口

　　本报讯 “您购买电动汽车后，在‘网上国网’APP上申请充电桩报装，在4至10个工作日内我们就能为您安装好。”9月17日，在重庆垫江县一家新能源汽车4S店，垫江供电公司营销部能效服务班员工为前来购车的客户现

　　本报讯 9月13日，安徽滁州供电公司上线智能停车充电微应用。　　针对新能源汽车车主充电难、停车难、查桩难等问题，滁州供电公司基于“5G+大数据”技术开发出一款供新能源汽车智能停车充电使用的微应用。

　　本报讯 9月15日，为期三天的2021世界新能源汽车大会在海南海口召开。本次大会主题为“全面推进市场化、加速跨产业融合、携手实现碳中和”。中共中央政治局常委、国务院副总理韩正以视频方式出席大会并

高坪公司将认真践行“人民电业为人民”的企业服务宗旨，针对群众和客户需求，及时响应，主动靠前服务，进一步创新服务模式，优化营商环境，提升获得电力水平。