5月17日下午，《每日经济新闻》发起“2020世界电信日”特别策划活动——云上每经·5G新生活，平安智慧城市总经理助理区海鹰在活动上表示，车联网是智慧交通落地的主要抓手，车联网技术和随之带来的数据与信息，将全面赋能多个应用领域。在对车联网数据整合利用的过程中，车联网“新平台”将形成网络效应，有望催生千亿级服务运营市场，如向G、B、C端提供畅通服务、安全驾驶、出行信息等交通服务。
区海鹰介绍，两年前平安开始进入智慧城市这个领域，特别是在政务、生活、交通、社区等领域已经有了一些进展。
平安为什么要介入5G车联网做智慧交通平台?区海鹰称，平安有着丰富的车主、客户资源，平安好车主APP注册用户突破1亿;同时公司跟全国95%以上主机厂紧密合作，合作超20万家4S店、修理厂、美容店;公司具有多样的投融资能力。车联网、智慧城市等方面的众多应用需求，也呼唤着平安要将自身特点与未来发展趋势结合起来。
当然，车联网行业依然面对诸多挑战。区海鹰在演讲中表示，车联网基础设施建设投资大，包括道路智能化改造、道路测试等投资超千亿的建设;各应用领域尚未形成高价值、场景化的解决方案，缺乏成熟的应用场景和价值产出，“建设+运营”模式有待探索。
市场痛点也孕育着市场机遇。他指出，基础设施资金量需求大，社会资本有机会参与投资建设。车联网“新平台”将形成网络效应，有望催生千亿级服务运营市场。“怎么样把海量的不同的路测数据、车的数据、交通运行数据整合，如何改善驾驶人员的体验，让每个人出行更便利，这里就孕育着做千亿、万亿出行的市场。”
区海鹰也介绍了平安进军车联网的发展定位。平安做车联网生态中面向G、B、C端用户的综合服务运营商。围绕“端-管-边-云”生态，平安将打造“车联网云控平台、综合服务运营平台”，为政府、企业和汽车用户提供基础数据和公共服务。
在车联网的进化过程中，当前处于智能网联服务阶段。区海鹰预计，下一步具有超低时延、超高带宽和超高可靠性特点的5G网络普及后，车联网将在2025年进入智慧出行服务阶段。
“5G对车联网来说是非常重要的。之前路与车的协同可能需要一分钟把信息返回，5G可以达到0.01秒级别的低时延，真正形成实时的连接关系，能够提供车与路的联通协作效果。”区海鹰表示，5G及车联网相关技术成熟、政策激励等因素驱动车联网平台趋向车路协同阶段。
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