当前位置: 首页> 电动汽车> 新闻

比亚迪销售政策大转变 最早下半年销售自产车用锂电池

华尔街见闻 发布时间:2021-04-06 11:10:50

  比亚迪汽车最早今年下半年开始将向其他公司销售车用锂电池,相关转变也意味着他们在销售政策上出现了重要转折,因为比亚迪的电池此前多数是供给相关合资企业以及商用车生产商,很少对外大规模销售。

  相关报道当中提到,比亚迪此举是力图通过向其他公司供货而非将其生产的电动车关键零部件用于自己的产品来扩大电池制造业务规模,从而进一步提高生产效率。

  在具体细节上,对外部用户供应的电池据称将来自比亚迪的电池子公司弗迪电池,不过具体会有谁购买,销售价格如何,以及可能的销售目标,目前均未明确。

  需要注意的是,比亚迪如若对外销售电池,在锂电池产业内可能将面临宁德时代以及LG化学的“两面夹击”,这两家公司在电池市场上都可能成为强劲的竞争对手。

  而对于相关业务的未来发展,现任比亚迪汽车销售有限公司副总经理的李云飞在接受采访时表示,目前将弗迪电池的业务单独挂牌上市,以促进业务扩张的可能性并未被排除在外。

  比亚迪在电动车以及电池方面有着较为雄厚的销量基础,日经亚洲新闻援引数据统计表示,按销量计算,比亚迪是中国电动乘用车市场的第三大企业,而按产能计算在车载电池市场则排名第四,份额均在10%上下。

评论

用户名: 匿名发表
密码:
验证码:
最新评论 0

相关阅读

欧阳明高:对发展电动汽车的质疑应该停止了

欧阳明高:对发展电动汽车的质疑应该停止了

发动机每燃烧1升燃料(柴油或汽油)向大气层排放二氧化碳2.5千克。温室气体尤其是二氧化碳的排放,是全球变暖的主要原因,这已被主流科学界广泛认可。
专家观点 2021-03-31

国家能源局:电动汽车可能成为储能装置,向电力系统放电

3月30日,国新办举行中国可再生能源发展有关情况发布会。国家能源局电力司司长黄学农表示,电动汽车可能成为电力系统的一个储能装置,促进新型电力系统建设。
新闻 2021-03-31

国家能源局:电动汽车可能成为储能装置,向电力系统放电

3月30日,国新办举行中国可再生能源发展有关情况发布会。国家能源局电力司司长黄学农表示,电动汽车可能成为电力系统的一个储能装置,促进新型电力系统建设。
动态 2021-03-31

2021-2025全球电动汽车电池市场规模预计增377亿美元

国际市场研究机构Technavio日前发布的报告显示,2021-2025年,全球电动汽车电池市场规模预计将增至376.9亿美元,期间年复合增长率达到18.48%。
新闻 2021-03-22

工信部:修订电动汽车、光伏等标准体系建设指南或路线图

近日,工信部发布《2021年工业和信息化标准工作要点》,修订电动汽车、光伏等标准体系建设指南或路线图。大力开展电动汽车和充换电系统、燃料电池汽车等标准的研究与制定。
重要新闻 2021-03-19

电动汽车价格或降至十分之一 油车将彻底过时

摩根士丹利分析师预测,电动汽车价格至少在未来十年将持续下降,最终可能降至3000至5000美元的水平,是目前价格的十分之一。他们认为,电动汽车价格的大幅下降最终将使燃油车变得彻底过时。摩根士丹利以亚当-乔纳斯(Adam Jon
产业财经 2021-03-18

电动汽车价格或降至十分之一 油车将彻底过时

摩根士丹利分析师预测,电动汽车价格至少在未来十年将持续下降,最终可能降至3000至5000美元的水平,是目前价格的十分之一。他们认为,电动汽车价格的大幅下降最终将使燃油车变得彻底过时。摩根士丹利以亚当-乔纳斯(Adam Jon
新闻 2021-03-18

国网吉林电动汽车服务有限公司:用能更绿色 出行更方便

    “充电还不到半个小时,就充上80%的电了,才花了30块钱。这跟其他充电站相比,充电时长短了一半,费用省了四成,太划算了!”3月11日22时,吉林省长春市的新能源汽车网约车车主万先生说。这天,他第一次到长春蔚山
地市报道 2021-03-17

2021年2月我国全国充电总电量约6.82亿千瓦时

2021年2月全国充电总电量约6.82亿千瓦时,比上月减少1.47亿千瓦时,同比增加295.5%,环比下降17.7%。
月度数据 2021-03-16

到2045全球电动汽车充电基础设施市场将达2430亿美元

伍德·麦肯齐(Wood Mackenzie)近日发布的一份报告显示,预计到2045年,电动汽车充电基础设施市场规模将达到2430亿美元,而在随后的五年中,电动汽车充电基础设施的市场规模将下降近250亿美元,降至2190亿美元。
新闻 2021-03-12
Baidu
map