6月18日,比亚迪旗下腾势汽车、方程豹汽车双双宣布正式增加经销商加盟的渠道模式。
腾势汽车微信发布的信息显示,腾势汽车将在全球范围内采用“直营+经销商伙伴”渠道模式,加速渠道布局,全面覆盖全球市场。此外,据方程豹汽车微博消息,方程豹汽车目前渠道规划覆盖约全国22个省份、4个直辖市、5个自治区。
腾势销售事业部总经理赵长江在微博解释了腾势汽车决定引入经销商伙伴模式的原因。他表示,腾势汽车的发展已经进入“产品密集推出、渠道快速扩张、市场规模快速增长”的新阶段。立足于未来50万级、100万级甚至更高的产品销售目标实现来看,渠道转型势在必行。
就比亚迪内部品牌定位而言,腾势、方程豹均在王朝网、海洋网之上,在仰望之下。据了解,腾势在售车型价格在25万元~40万元区间,方程豹在售车型仅豹5,售价在28万元~35万元区间。此前,起售价均超过25万元的两大品牌一直采用的是直营模式。数据显示,腾势汽车5月销售12223辆,同比增长11.1%;方程豹汽车5月销量2430辆。值得注意的是,此前,由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的高端智能电动汽车品牌阿维塔,也从直营模式转变为以经销商为主的模式。本次渠道变革可以看成是阿维塔在结合市场和自身营销目标和未来长远发展目标主动发起的渠道变革。需注意的是,阿维塔并非外界传闻的全面转向经销商模式,而是在主要核心城市保留城市体验中心。阿维塔相关负责人表示,从阿维塔的长期发展来看,这样的渠道调整有助于品牌轻装上阵,以更灵活的姿态去参与竞争。“如今直营模式+合作伙伴模式也是一样的道理,把销售和服务交给合作伙伴,自己专心做技术研发,专业的事情交给专业的人去做,能获得事半功倍的效果。”
来源:中国经济网微信综合腾势汽车微信、方程豹汽车微博、证券日报等
评论