今年6月，《南方电网公司电动汽车充电基础设施建设规划(2020—2023年)》(以下简称《规划》)出台，南方电网公司将加大公共充电基础设施投资力度，明确提出到2023年充电桩数量建设目标——保有量基础值为26.18万个，挑战值为38万个。

国网上海市电力公司在新能源汽车充电领域，瞄准大型公交充电市场持续发力。截至8月18日，由该公司运营的63个公交充电站年内充电量已突破7000万千瓦时，同比增长3.7%。

国家电网电动汽车公司与北汽集团旗下蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司合作建设的首座换电站“济南1号换电站”日前正式投运，其运营标志着双方正式开启了在新能源汽车换电领域的全面合作。

数日前，国家电网全资子公司国网电动汽车服务有限公司(下称“国网电动汽车”)与北京汽车集团有限公司(下称“北汽集团”)签署深化战略合作框架协议。

我国新能源汽车产销量连续多年位居世界首位，但对于不少消费者来说，依旧纠结是否购买新能源汽车，因为还存在里程焦虑、充电焦虑等。

中国汽车从2017年生产、销售达到了最高峰，从2018年以后，产销呈现下降趋势，结束了28年的持续箭头朝上的态势，这个也是符合中国整个经济社会发展的大趋势。任何一个产业都不可能永远箭头朝上，随着整个社会汽车保有量的增加，随着道路公共资源的供给的限制，汽车出现一个平缓的下降，也是一个正常现象。

7月17日，记者从国网营销部获悉，6月份，公司智慧车联网平台新增接入充电桩15.98万个、新增注册用户37.71万人;充电量1.49亿千瓦时，同比增长24.59%。上半年，公司建成投运充电桩3083个，新能源汽车充电量7亿千瓦时，同比增长6.4%。截至6月底，公司今年计划新增的7.8万个充电桩已全部完成立项。

6月29日，国网山东省电力公司所属17家市供电公司分别与国网(山东)电动汽车服务公司签署协议，授权后者开展充电桩市场化经营管理与运行维护，让车主充电更方便。

6月19日，国内规模最大的新能源汽车智能充电综合服务楼宇(南京新能源汽车极客空间江北新区站)在江苏南京江北新区投入运营。

6月16日，家住河南省郑州市金水区建业城市花园小区的新能源汽车车主赵女士喜出望外：“昨天，供电公司受理了我的充电桩报装用电申请。今天，他们就开始施工了。”

6月19日，新一代电动汽车充电技术中日联合发布会在线举行。

据国际能源署(IEA)近期发表的《全球电动汽车展望》，2019年电动汽车的公共充电桩数量跃升60%，是过去三年来最大增幅，并超过了电动汽车本身的销量增幅。全球慢充和快充充电桩数量达到86.2万个，中国占有其中60%份额。

国家电网公司一直是我国充电桩建设运营的重要力量，已于日前宣布启动新一轮充电桩建设。就公司落实中央“新基建”部署，发挥电力供应和车联网平台服务优势，不断推进新能源汽车充电桩建设，国网能源研究院有限公司专家带来相关建议——

6月3日，山东省东营市恒大黄河生态城小区地下车库E区第15号充电桩正式通电，标志着该小区222个有序充电桩全部建成投运。

6月3日，宝马与国网电动汽车公司在北京正式签署合作协议，双方将开启战略合作，内容涵盖充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三大方面。