山东国核示范电站500千伏送出工程建设管理侧记

　　12月8日、9日，山东国核示范电站500千伏送出工程中的500千伏国核—昆嵛、国核—莱阳线路先后启动送电，为山东国核示范电站并网发电打下基础。

　　山东国核示范电站500千伏送出工程共新建国核—昆嵛、国核—莱阳、国核—栖霞3条线路，线路总长505.5千米，新建铁塔657基，是近5年来山东电网规模最大的超高压线路工程。按照计划，该工程将于12月底全部建成投运，投运后可进一步优化山东电网结构，提高清洁能源并网和消纳能力，为电网迎峰度冬提供有力支撑。

　　自2021年11月12日工程开工以来，山东电力建设公司以推进“六精四化”管理要求落地实施为主线，克服山地作业、寒潮天气等给施工带来的困难，做好建设资源保障，细化安全施工措施，打造智慧工地，确保了工程建设有序推进。

应对降雪影响确保施工安全

　　11月30日，一场大雪使国核—昆嵛线路工程威海段的架线施工暂缓。当天上午，威海段业主项目部经理周卫波与安全专责冒雪前往现场查看，仔细检查牵张机等设备的防冻防寒措施。“威海冬天雨雪多，为避免雨雪之后道路泥泞，牵张机等设备无法进场，我们收到寒潮预警后提前两天完成了牵张场的布置。”周卫波介绍。下午雪停后，业主项目部迅速组织人员清扫牵张场和进场道路上的积雪，为第二天的架线施工做好准备。

　　12月1日7时，现场工作负责人李呈强早早来到牵张场，逐一检查牵张机的柴油量、水量、电瓶电量等指标，并启动开关试打火。检查完毕后，他组织召开站班会，再次向作业人员强调安全事项：“天气寒冷，一定要做好防寒、防冻、防滑、防高空坠落等冬季施工安全措施。工程临近完工，一定要确保人身和施工安全。”

　　经过施工人员连续几天的紧张作业，12月4日16时，国核—昆嵛线路工程施工完成。

精心编制方案保证放线质量

　　线路跨越施工是工程建设的安全管控重点。山东国核示范电站500千伏送出工程涉及跨越作业132次，其中，国核—栖霞线路79～87号塔跨越段是最后一处跨越放线区段。

　　11月1日一早，一架六旋翼无人机牵引着导引绳，在220千伏牟耀线、烟海高速公路、35千伏王院线和磨山Ⅰ、Ⅱ线上空往返飞行8次，完成了国核—栖霞线路79～87号塔跨越档的导引绳传送，为架线施工创造条件。

　　“这是国核—栖霞线路工程最后一处跨越风险作业，要确保每一个环节都安全可控。”安全专责路博文介绍。

　　国核—栖霞线路工程79～87号塔跨越段位于山丘地带，高速公路两侧地形高差较大，且跨越档档距较大，不具备搭设跨越架的条件。项目部决定采用地对地封网防护方式，在左右两侧山地各布置6个7吨地锚锚固承力索，用于承托封网，做好安全防护。结合烟台地区风大的实际，项目部决定以“中-上-下”的次序依次展放导线，避免刮风导致牵引绳磨损导线，保证了放线施工质量。

智慧管控提升建设管理效率

　　11月20日，山东电力建设公司“空天地”全景智慧基建管控项目开发小组完成第6阶段全景飞行，录制图像1250张、视频56个，为山东国核示范电站500千伏送出工程阶段性建模收集资料。

　　“空天地”全景智慧基建管控项目是山东电力建设公司的重点科技项目，通过无人机空中航拍、卫星遥感天上定位以及视频监控终端地面探测，形成720度虚拟现实全景建模。

　　“KG2号至KG3号塔、T2号至T3号塔通道内树木清理已完成，请相关人员前往现场核实。”11月25日，烟台段业主项目部经理杨志刚通过“空天地”全景智慧基建管控助手应用程序，应用“实景地图”功能检查相关线路通道清理进度。“线路工程点多面广，工程管理任务繁重。有了‘空天地’软件，505.5千米长线路的通道每一处都清晰可见。”杨志刚说。

　　在山东国核示范电站500千伏送出工程建设中，山东电力建设公司按照“样板引路、示范先行”的工作思路，着力打造智慧工地，探索智慧基建管理模式，试点应用“空天地”全景智慧基建管控助手应用程序、建设助手微应用等，提高了工程建设管理效率。（崔浩杰 程剑 刘汉鹏）