王鹏：从普通一兵到“司令”

发布时间： 2021-01-08 11:08:57 来源：中国电力网作者：裘苗根

　　一张笑脸，一句暖言，王鹏总是给人留下真诚亲切的印象与好感。

　　王鹏是国网荆州供电公司荆力总包输变电分公司车队队长。他从一名部队退役老兵到地方单位车队驾驶员的“总司令”，实现完美而华丽的转身，书写了一个退伍军人不变的军人风采。

　雷打不动“安全会”

　　荆力总包输变电分公司是荆州电网工程的基建单位，项目工程遍布荆楚大地。确切地说，搞工程建设的，基本上离不开各种车辆，因此说是一家车轮子上的建设单位，一点都不夸张。

　　确保工程施工车辆的安全是基本保障，军人出身的车队队长王鹏，视安全为生命，抓培训，勤维护，重管理，始终保证着公司各种车辆保持良好的运行状态。

　　公司最高峰时拥有车辆上百台，为确保平台车辆得以平稳运行，除了驾驶员们的辛勤付出，这其中的背后，就是作为车队“司令”王鹏的统筹兼顾，周密协调部署。

　　每周一的早上，王鹏总会雷打不动的组织所有驾驶员召开安全例会。会上，他给每位驾驶员解读一些交通安全法规，或者组织大家观看一些交通事故的案例，详细分析其发生事故的原因，发生事故后产生的一些不良后果，以达到警示的效果。然后，再给上周各驾驶员的工作打分，按照“全覆盖、零容忍、严考核”的原则，对专职、兼职驾驶员发生的违章行为进行考核通报，对做得不够完善的地方，就拿出来让大家讨论解决，最后再部署下一周的重点事情。

　　“安全管理组织到位，这是车队管理的硬指标。”车队的驾驶员们年龄不一，性格迥异，但却有一个共同点，那就是他们有个统一的目标：安全完成所有出车任务。这与王鹏日常安全管理措施到位密不可分。

　　王鹏制订了严格车辆管理，严肃车辆使用纪律，严格执行车辆统一管理、统一调度、集中停放原则;制定了“一人一车”的使用管理办法，对车辆使用和维护责任人进行明确。并组织非专职驾驶员准驾证考试，明确了车辆专、兼职驾驶员的安全培训制度，定期开展车辆保养常识讲座及《道路交通法》等内容的学习。同时，健全汽车管理台账，要求驾驶员必须及时填写，并随车携带车辆维修保养记录及里程数记录。

安全群里“行天下”

　　“专业驾驶员需要非比寻常的责任感，容不得一点疏忽。谨记安全工作是重中之重，严格遵守交通规则、不超速、不疲劳驾驶。”每天，王鹏总是跟车队的驾驶员紧绷安全这根弦。

　　众所周知，驾驶员生活没有规律性，早出晚归，不能按时就餐、休息，特别是天气炎热的午后，所以这就需要自我调节，合理安排作息时间，睡眠充足是预防疲劳驾驶的关键。

　　于是，王鹏总会适时发布安全提示。车队有一个微信群，叫“安全行天下”。当天有出车任务的时候，他都会根据天气变化、工作性质、出车路线等，进行车前安全教育，把一些重要提醒都发到这个群里，认真执行“安全第一，预防为主”的管理，正是因为凡事都做在了前面，再加上驾驶员的谨慎行车，最终取得了安全零事故的好成绩。

　　别看王鹏人高马大，但他粗中有细，抓起细节管理来一点不含糊。除日常对车辆的保养和维修经常做以外，他还进一步完善考核制度，最大限度减少违章，杜绝违法扣分。这些细节，都是为了让每位驾驶员将自己的工作做到尽善尽美。

　　平时，他会严格按照公司的车辆管理规定，及时进行台账梳理。每月20日左右，他就会开始询问驾驶员们，这个月行驶了多少公里?加了多少油?ETC用了几次?以及一些额外的费用。登记在册之后，再与实际情况一一进行比对。

　　2016年，公司进一步加强对车辆的安全管理，王鹏亲自联系落实，更新了全部车辆的GPS监控系统，安装了车载行车记录仪，建立起安全警示视频。

　　车辆调度是一门费心思的事情，还要尽量不浪费运力，王鹏花足心思，做足精细安排。他根据车队工作的实际需要，给每辆车都建立了车辆档案，使自己对每辆车的情况做到心中有数，从而可以有条不紊合理调度车辆，为此，从来没有因车辆问题而耽误公司各单位、各部门的工作。

一年四季“天天防”

　　今年的冬季来得早，11月中下旬就遭遇了雨雪天气。11月24日，公司“项目安全群”里突然弹出一句温馨提示：“最近连续阴雨天气，路面湿滑。请各位驾驶员行车途中保持车距，谨慎驾驶，尽量避免急刹、急停。安全才能回家。”

　　一声适时的提示，一句温馨的话语，给人带来浓浓的暖意。

　　一年365天，针对季节和气候的不同，王鹏确立了每季度的安全工作重点，并付诸实施。

　　一季度面临两个重大节日——元旦和春节，员工容易产生麻疲大意，放松安全驾驶，安全意识在思想上滑坡;同时，一季度又是天寒地冻的季节，更要防止冰雪道路的行车安全，所以一季度要防“滑”。

　　二季度气候适宜，行车容易犯困，造成注意力下降，极易发生事故，所以二季度要“防乏”。

　　三季度气候炎热，司机在工作中容易产生急躁情绪，造成行车安全隐患，所以三季度要“防燥”。

　　四季度到了，要收获的时候了，员工紧张了一年，觉得应该放松下自己了，容易产生骄傲自满情绪，安全意识在大家的头脑中有所放松，在行车中极易造成事故，所以要“防傲”。

　　由于公司工作的特殊性，电网建设项目工地遍布各地，因此车辆作业也分布分散较广，王鹏便时常派出车辆安全监督员，奔赴各工地开展现场检查，实时监控车辆运行状况。

　　为确保各台车辆“召之能来，来之能战”，王鹏将功夫下在日常，

　　平常，他只要一有空，就会围着单位的各种车辆转悠，他特别注重做好车辆的日常维护保养和“一日三检”工作，及时消除车辆安全隐患，做好出车前对车况、安全性能的研判;定期对车辆刹车、方向、轮胎等进行全方位检查，严禁车辆“带病”运行，确保行车安全。并根据不同季节，对特殊天气重点盯防，及时在公司各微信群发布雨雾天气及安全行车预警信息。

“喊破嗓子不如做出样子!”

　　“我是一名退伍军人，部队教会了我要时刻以一名军人严格要求自己，而军人是以服从命令为天职。所以，我也是这么要求我团队的每一个人的，必须以服从命令为天职。”军人出身的王鹏喜欢身体力行，他常挂在嘴上的口头禅就是“喊破嗓子不如做出样子!”

　　2020年年初，一场新冠肺炎疫情突袭而至。疫情防控期间，消杀面积大，防疫物资消耗多。此时，由于城区严格实行交通管控，私家车无法通行，车队的司机都无法来到单位。王鹏了解到这一信息后，亲自驾驶公司的防疫专用车辆，多次到物资仓库领取防疫物资，成为疫情一线的“逆行者”。事后，他总是说：“都是份内之事，我只是整个防控工作中的一小环。全靠组织保障有力，我们才没有后顾之忧。”

　　近些年来，驾驶员不断在更换，车辆也在岁月变迁中换了一辆又一辆，变化的是逐日增加的里程数，但不变的是他与车队驾驶员的敬业精神，以及那不停向前的滚滚车轮。

　　王鹏经常喜欢向车队里的老司机请教设备保养知识，针对节油措施，他大胆创新，不断尝试。他经常督促大家或亲自清洗油管，把关键部位调到最佳位置;亲自安装冷却装置，避免刹车过热增加油耗。

　　通过采取一系列行之有效的技术措施，车辆油路畅通、动力稳定、刹车灵活，也为安全行车创造了良好条件。在他的努力带动下，公司的车辆始终处于良好状态。

　　在王鹏以身作则和示范带动下，车队上下形成了团结、向上、拼搏的良好氛围，及时、周到的服务举措，也受到公司领导及各部门的肯定和好评。

　　每一份美好的背后，都有不为人知的辛勤汗水和付出。王鹏只是公司普通一员，为企业发展默默奉献的兵头将尾，在荆州供电系统工作20多年，他把青春、汗水和智慧全部奉献给了荆州电网建设，用执着和奉献诠释了电网工程人爱岗敬业、争创一流、真诚服务、乐于奉献的新时代风采。