国家电网全生明建议全面加快新能源汽车充电桩建设

从2006年算起，国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》首次提出优先研究新能源汽车，标志新能源充电桩行业拉开高速发展序幕。

随着新能源汽车充电桩被纳入“新基建”概念，充电桩市场再度成为投资风口。

第十三届全国人民代表大会第三次会议今天下午举行第二次全体会议。会后，第二场“部长通道”开启，邀请部分列席会议的国务院有关部委负责人通过网络视频方式接受采访。

5月22日上午，十三届全国人大三次会议开幕。国务院总理李克强在政府工作报告中提出，重点支持既促消费惠民生又调结构增后劲的“两新一重”建设，主要是：加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。

5月21日，特斯拉透露，将打通上海-伦敦充电线路的中国部分，让电动汽车的跨国出行成为可能。2020年，特斯拉计划在中国布局4000+个超级充电桩，两倍于过去5年建设总量。同时，特斯拉还计划于第二季度开始推进V3超级充电桩的普及，为中国消费者打造更高效的充电服务体系。

当下，汽车产业正从传统行业转向智能、电动化方向，而这也催生了一大波新生行业。并且，汽车电动化、智能化的研发工作，也不再是传统汽车厂商的专属，涌入了越来越多的科技公司，也包括华为这样的科技研发巨头。

新基建的“新”体现在充电设施上，一句话来说，就是从过去简单的跑马圈地，到逐渐的让充电体验更好。站在车主、用户的角度上来解决这个问题，让电动汽车能够方便安全地充上电。

据海南省工业和信息化厅网站消息，海南省工业和信息化厅、海南省财政厅、海南省公安厅近日发布《关于实施海南省新能源汽车促消费临时性政策的通知》，《通知》提到，对购买新能源汽车给予财政资金综合奖励，奖励标准为每辆新能源汽车奖励人民币1万元，新能源汽车奖励总量不超过1.5万辆。

随着市场快速成长和补贴逐步退坡，中国新能源汽车产业正由政策主导转向市场主导，竞争日趋激烈，淘汰赛已经开始。一方面，国家接连推出利好政策，为新能源汽车发展继续提供大力支持，增强了市场和产业的信心;另一方面，严峻的形势倒逼企业加大改革创新力度。

特锐德公布，基于共同研发基因、创新理念以及布局未来的战略，构筑“车联网、能源网、互联网”深度融合的“新工业互联网”的目标，公司控股子公司特来电新能源有限公司(“特来电”)与华为技术有限公司(“华为”)于2020年5月20日签署了《全面合作协议》，双方将通过全面合作和资源共享