10月25日，随着最后1根导线顺利回收，±500千伏龙政线长江大跨越段导线全部拆除，跨江塔拆除工作也随之启动。
龙政线于2002年建成投运，是三峡电站送华东地区的第一条输电线路，输电容量300万千瓦，在安徽境内长370千米并跨越长江。因与在建的±800千伏白鹤滩—江苏特高压直流输电工程共用线路走廊，受线路走廊距离限制，龙政线需先拆除77基塔、32千米线路，之后再与特高压线路同塔架设。
“拆除工作预计要100天，拆跨江塔是其中难度最大的。”白鹤滩—江苏特高压直流输电工程皖4标段项目经理吕猛说，“跨江塔拆除流程是先拆除跨江塔上的导线，然后再拆除两基跨江塔，其间拆除的导线将逐根落至江面驳船及江岸，然后再利用张力机回收。”
7月份，安徽送变电工程有限公司专业人员就开始对接相关部门，多次勘查现场，反复研讨沟通水文条件、施工技术和条件、安全措施等，最终确定全封航江面垫船拆除旧导线的施工方案。
“四条船要按坐标及时就位，封航时间只有7个小时，各个环节都要衔接好。”10月24日19时，安徽送变电公司送电一分公司副经理翟光林组织各施工小组负责人再次推演第二天跨江导线拆除的各重要环节，预判可能出现的情况，并制订应对办法。
25日7时，张力场、断开点的人员、机械、工器具全部就位，施工人员穿戴整齐登船，等待航道封闭后开展作业。
9时30分，海事部门在跨江塔上下游1000米的位置采取封航措施，禁止一切船只驶入。4艘动力驳船快速行进到导线下方，抛锚定位。
“稳住，上滑轮……”10时左右，第一根导线缓缓落到船上。4名工作人员迅速在导线上安装好滑轮，并利用绳索固定滑轮位置。
龙政线跨越塔间的单根导线长1.9千米，重约6吨，当天共需拆除5根导线。随着导线相继落到船上，水流冲击导线落入水中的部分，导致驳船向下游移动。驳船驾驶员只能不断调整位置，以确保其余导线能准确落到驳船上。
导线在船上落稳后，位于南岸的工作人员快速切断导线，然后给断点套上蛇皮套，做好绑扎，防止导线在回收过程中断股。随后，导线在张力场牵引机的牵引下，被缓缓回收至导线盘上。
14时左右，5根导线顺利拆除回收，加上22日拆除的5根导线，龙政线长江大跨越导线拆除工作全部完成。
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