1月27日清晨，黑龙江漠河市上空雾霭茫茫，阳光穿过密林照在覆盖着冰雪的地面上。8时15分，记者跟随大兴安岭供电公司漠河输电班的6名运维人员坐上工程车，向220千伏兴漠线243号塔处驶去。
天气寒冷，为避免说话时呼出的热气在车窗上结霜，影响司机视线，班长郭东在班组微信群里发布当天工作任务和注意事项：“如果发现安全隐患一定要先拍照，再处理。不能及时处理的，要拍摄视频作为制订检修计划的资料。还有，今天气温有所回升，但只有零下30摄氏度左右，防寒保暖措施要做好。要过年了，大伙不能放松。”
220千伏兴漠线全长112.278千米，共有313基铁塔，是大兴安岭供电公司一级保电线路。冬至后，漠河地区最低气温持续在零下40摄氏度左右。该公司启动冬季特巡保障机制，在增加人员防寒保暖装备的同时，要求员工每次野外巡线时长不超过4个小时。
当天，6名运维人员要特巡兴漠线243～313号铁塔间线路。他们分为3组，每组负责一段线路。
11时左右，记者跟随郭东和艾长石下车，穿过树丛，爬上山顶，就到达了他们当天巡线的起点——兴漠线305号铁塔。每到一处铁塔，两人便先拿望远镜观察线路弛度和绝缘子有无虚接闪络或冻裂现象，再用工具敲击铁塔，判断螺丝有无松动。
在2021年秋检时，大兴安岭供电公司已将兴漠线所有缺陷和隐患全部处理完毕。但每次巡线时，运维人员还要再仔细查，确认没有新的隐患缺陷。常年在漠河地区的积雪环境下开展输电线路运维工作，郭东和艾长石练就了一身特殊技能，一脚踏下去就可以判断出积雪下是倒树断木，还是深坑沟壑。针对这种情况，运维人员根据经验总结出了最高效的雪地行走方式——“跨栏式”行走。
“漠河地区积雪深，高抬腿走路不仅省力，而且在发现雪下危险时可以及时调整落脚方向。”郭东告诉记者。
临近15时，郭东和艾长石检查完313号铁塔，当天的巡线任务完成。
在返回的途中，郭东给大家布置第二天的任务：“大伙明天上午休息，下午对漠河市周边线路开展巡查，我们要提前两天完成春节保电特巡和消缺任务。”
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