新疆750千伏伊库一线恢复送电

　　8月27日0时25分，新疆首条横跨西天山主脉的输电线路、“一带一路”上的“电力天路”——750千伏伊库一线，在经过新疆送变电有限公司10小时抢修后，正式恢复送电。

　　在新冠肺炎疫情防控、山区雨季、运输道路艰险等因素影响下，新疆送变电公司党委坚持人民至上、生命至上，把保障南北疆电力大环网安全运行和南疆地区供电服务放在第一位。该公司坚持党建引领，统筹部署，精心组织，科学调度，召集精干抢修力量，连续奋战，确保抢修工作按照时间节点准时完成，承担起新疆超特高压电网“应急抢修主攻手”的社会责任。

　紧急 奔赴400公里连夜接力倒运抢修物资

　　“750千伏伊库一线跳闸重合成功，请立即展开故障排查和抢修工作!”8月21日11时30分，南疆库尔勒运检分公司运行专责张丽军接到公司运检指挥中心的电话。

　　为判断发生故障的准确位置，送变电公司库车运维站迅速赶往750千伏伊库一线。17时32分，运维人员通过无人机巡视发现，538号塔B相(左相)小号侧内串耐张绝缘子串1片绝缘子因雷击炸裂导致掉串。确定故障位置后，南疆库尔勒运检分公司党员突击队于8月22日凌晨2时，从“马兰、库车运维站迅速准备抢修物资和设备，以最快速度往库车方向运送。”按照公司党委的统一部署，在党员突击队队长张燕春的协调下，各类物资迅速装车。30个瓷瓶外加手扳葫芦、卸扣、绞磨等17种物资，经过400公里的接力倒运，终于在凌晨6时被运送至库车二八台检查站。

　艰辛 全员负重向海拔2122米塔位前行

　　8月22日11时，4辆物资运输车，16名抢修人员全部到达塔位附近。750千伏伊库一线538号塔位于独库公路卡尔脑隧道顶部的天山支脉，海拔2122米，与公路地面形成了450米左右的落差。从隧道口到塔位的途中没有铺设过任何通行便道，原始的高山地形无法运送物资，山路崎岖坎坷，一半路程都是悬崖，成为运输物资面临的最大困难。

　　8月23日至24日，安全带、软梯、速差自控器、倒链、滑车……一件件抢修物资有序运送着。每个人的汗水都夹杂着雨水和山中的寒气，班长李鹏在运送过程中不停地叮嘱着安全注意事项。一颗党徽在湿透的工装前闪着光，50岁的老党员倪雷始终和大家一起忙碌着，不停地鼓励大家再坚持坚持，最终完成了全部材料设备的运送任务，为抢修争取了时间。

硬仗 11小时高空作业恢复送电

　　8月26日10时45分，工作负责人梁润伟接到工作许可电话，750千伏伊库一线由运行状态转为抢修状态。“今天的抢修是最后一场硬仗，做好自身安全防护，全力以赴完成好各项任务，大家都明白了吗?”“明白!”抢修人员响亮的回应声在538号塔上空回响，所有人心中都积攒着一鼓作气的信心，没有人在意山里18℃的微凉气温和一直飘落的细雨。

　　接到工作许可后，梁润伟开始核查现场作业环境，对工作任务、安全措施、危险管控措施和技术措施一一进行交底。“一切准备就绪，可以开始登塔作业。”他发出作业口令。

　　封挂及拆除534号塔小号侧、538号塔大号侧的2组接地线;恢复538号塔小号侧左相右串脱开的绝缘子串，更换损伤的绝缘子均压环、间隔棒;开展538号塔耐张塔瓷质绝缘子零值检测……当天的抢修步骤和流程，所有人都了然于胸。

　　11时30分，所有人根据各自分工迅速进入作业状态，塔上作业人员与地面作业人员互相配合。倒链、滑轮、钢丝绳等工器具相继被运送到铁塔横担侧，高空人员使用地线滑车在光缆上固定好软梯，借助软梯进入导线端，使用钢丝绳连接挂点保护导线，随后使用钢丝绳、卡线器、倒链将6根子导线固定在塔上进行铆线，接着更换受损瓷瓶……抢修中，每个流程、每个步骤都有条不紊地进行着。

　　时间一分一秒过去。对讲机里终于传来高空作业人员汪振庭的声音：“750千伏伊库一线538号左相耐张串内侧瓷瓶串与DP调整板顺利连接。”

　　8月26日21时11分，运检指挥中心终于结束了750千伏伊库一线停电抢修工作。此时，现场抢修工作整整用时10小时26分。8月27日0时25分，接运检指挥中心通知，750千伏伊库一线恢复送电。