今年5月中旬,广州市白云区110千伏嘉龙线27号塔被运输车辆侧翻时撞击,导致塔脚主材受损变形,危及线路安全运行。为确保高考、中考期间正常稳定供电,广州供电局经综合评估,采取了临时加固受损杆塔措施并派人24小时值守的方式进行处理。
然而,临时措施不足以抵御即将到来的台风冲击,经过一个多月的精心准备,6月29日至30日,广州供电局投入超600人对受损线路进行永久性修复。来自广州、珠海、中山、惠州、江门、肇庆、河源的21辆中低压发电车入驻受影响区域,保障4万余户居民正常用电。
经过近40小时的连续奋战,6月30日18时47分,110千伏嘉龙线27号塔抢修任务较原计划提前7小时圆满完成,涉及居民供电线路全部恢复正常供电方式。
高温下,600余名工作人员、21台发电车忙抢修
6月30日,日头猛烈,在室外稍微停留就已经汗流浃背。而在广州市白云区太和镇南岭村施工现场,广州供电局的工作人员已经顶着烈日,为抢修遭外力破坏的110千伏嘉龙线27号铁塔,连续奋战了近5个小时。
“我们这边早一小时完工,用户就早一小时复电。”广州供电局输电管理二所项目经理朱强说,“用我们的汗水换得客户的清凉,值!”
据悉,此次外力破坏影响的是白云区110千伏主线路,对该区的配网供电影响较大。为了减少抢修期间的居民停电时间,广州供电局不断优化方案,通过转电、母线倒供、中压旁路作业、发电车并机接入、工商业用户轮休停产错峰和限电等多种手段,将受影响的48条馈线减少至7条。
抢修得到了广东电网公司全力支持,在全省范围内调配发电车,降低抢修的停电影响。
6月29日,来自广东广州、珠海、中山、惠州、江门、肇庆、河源的21辆中低压发电车陆续集结到广州白云区,工作人员有序接入发电车。
“天那么热,小心中暑,喝点我煲的凉茶……”6月30日中午,广州市白云区太和镇永兴村,中压发电车停靠点附近,一位没有留下姓名的热心村民特意送来了自制暖心茶。广州白云供电局的运行人员黄永裕再三推辞后,接过了热茶说:“谢谢你们的理解!只要能保障市民用电,这点辛苦不算什么!”
困难时,党员不忘初心,冲锋在前
6月30日凌晨4点3分,广州市白云区永胜路的2台并联1000千瓦发电车成功并网送电。广州白云供电局城郊供电所运行二班班长黄健伦是这个保供电点的负责人。已经连续劳作43小时的他依然精神抖擞,看不出来他这个月初才刚刚病愈出院。从事电力工作37年来,黄健伦用铁人一般的坚守,诠释了他的初心——“保障人民供电”。
广州供电局输电管理二所项目经理朱强是嘉龙线抢修现场施工党员突击队队长,为了项目顺利实施,他多次到现场实地勘察、排查风险、检视问题,组织推演施工安排,对21项抢修施工工序逐项优化,牵头制定了抢修施工总方案。他已经连续3天在单位过夜,平均每天睡3个小时。朱强说:“作为党员突击队队长,就是应该奋战在急难险重一线,践行保供电的使命。”
6月29日至6月30日,110千伏嘉龙线停电抢修期间,广州95598服务热线安排值守人数超过220人,较平日增加了50余人,有效保障沟通质量。截至6月30日20时,热线共受理嘉龙线抢修事件客户来电225宗,未收到客户反映电压低等问题。
据悉,今年1—5月,广州供电局输电线路遭受外力破坏7起,配网线路外力破坏84起,电力设施外力破坏形势严峻。广州供电局输电管理二所结合此次110千伏嘉龙线抢修,邀请了20余家电力设施施工单位代表,现场观摩抢修情况,增强相关单位对电力设施外力破坏的认识。同时,广州供电局增强电力设施保护宣传,号召市民加入保护电力设施的行动中来,共同保护城市能源供应的电力动脉。
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今年5月中旬,广州市白云区110千伏嘉龙线27号塔被运输车辆侧翻时撞击,导致塔脚主材受损变形,危及线路安全运行。为确保高考、中考期间正常稳定供电,广州供电局经综合评估,采取了临时加固受损杆塔措施并派人24小时值守的方式进行处理。
然而,临时措施不足以抵御即将到来的台风冲击,经过一个多月的精心准备,6月29日至30日,广州供电局投入超600人对受损线路进行永久性修复。来自广州、珠海、中山、惠州、江门、肇庆、河源的21辆中低压发电车入驻受影响区域,保障4万余户居民正常用电。
经过近40小时的连续奋战,6月30日18时47分,110千伏嘉龙线27号塔抢修任务较原计划提前7小时圆满完成,涉及居民供电线路全部恢复正常供电方式。
高温下,600余名工作人员、21台发电车忙抢修
6月30日,日头猛烈,在室外稍微停留就已经汗流浃背。而在广州市白云区太和镇南岭村施工现场,广州供电局的工作人员已经顶着烈日,为抢修遭外力破坏的110千伏嘉龙线27号铁塔,连续奋战了近5个小时。
“我们这边早一小时完工,用户就早一小时复电。”广州供电局输电管理二所项目经理朱强说,“用我们的汗水换得客户的清凉,值!”
据悉,此次外力破坏影响的是白云区110千伏主线路,对该区的配网供电影响较大。为了减少抢修期间的居民停电时间,广州供电局不断优化方案,通过转电、母线倒供、中压旁路作业、发电车并机接入、工商业用户轮休停产错峰和限电等多种手段,将受影响的48条馈线减少至7条。
抢修得到了广东电网公司全力支持,在全省范围内调配发电车,降低抢修的停电影响。
6月29日,来自广东广州、珠海、中山、惠州、江门、肇庆、河源的21辆中低压发电车陆续集结到广州白云区,工作人员有序接入发电车。
“天那么热,小心中暑,喝点我煲的凉茶……”6月30日中午,广州市白云区太和镇永兴村,中压发电车停靠点附近,一位没有留下姓名的热心村民特意送来了自制暖心茶。广州白云供电局的运行人员黄永裕再三推辞后,接过了热茶说:“谢谢你们的理解!只要能保障市民用电,这点辛苦不算什么!”
困难时,党员不忘初心,冲锋在前
6月30日凌晨4点3分,广州市白云区永胜路的2台并联1000千瓦发电车成功并网送电。广州白云供电局城郊供电所运行二班班长黄健伦是这个保供电点的负责人。已经连续劳作43小时的他依然精神抖擞,看不出来他这个月初才刚刚病愈出院。从事电力工作37年来,黄健伦用铁人一般的坚守,诠释了他的初心——“保障人民供电”。
广州供电局输电管理二所项目经理朱强是嘉龙线抢修现场施工党员突击队队长,为了项目顺利实施,他多次到现场实地勘察、排查风险、检视问题,组织推演施工安排,对21项抢修施工工序逐项优化,牵头制定了抢修施工总方案。他已经连续3天在单位过夜,平均每天睡3个小时。朱强说:“作为党员突击队队长,就是应该奋战在急难险重一线,践行保供电的使命。”
6月29日至6月30日,110千伏嘉龙线停电抢修期间,广州95598服务热线安排值守人数超过220人,较平日增加了50余人,有效保障沟通质量。截至6月30日20时,热线共受理嘉龙线抢修事件客户来电225宗,未收到客户反映电压低等问题。
据悉,今年1—5月,广州供电局输电线路遭受外力破坏7起,配网线路外力破坏84起,电力设施外力破坏形势严峻。广州供电局输电管理二所结合此次110千伏嘉龙线抢修,邀请了20余家电力设施施工单位代表,现场观摩抢修情况,增强相关单位对电力设施外力破坏的认识。同时,广州供电局增强电力设施保护宣传,号召市民加入保护电力设施的行动中来,共同保护城市能源供应的电力动脉。