3月25日8:00，新朔铁路开始进行管内大准线、准池线、巴准线调度集中系统（CTC）为期18天运输功能试验。
试验的主要内容包括调度集中系统控制模式转换、调度命令和阶段计划的下达与签收、列车进路序列核对、按图排路功能等，试验范围涉及新朔铁路调度指挥中心大准铁路列调一台、二台所管辖其中的16个车站，准池铁路列调三台所管辖的3个车站，新准铁路列调四台所管辖的3个车站。试验开始后，列车调度员下令将当日试验车站由非常站控模式转为中心控制模式，编制并下发3-4小时阶段计划至各试验车站，列车调度员根据列车运行实际情况，选定部分列车进行运输试验，按照运输功能试验表需求逐项进行验证。
此次CTC功能试验，标志着新朔铁路调度指挥系统正逐步向“信息化、自动化、数字化”过渡，对铁路保障运输安全，提升调度指挥效率、调度信息化水平、调度专业协同、闭环管理、综合效能具有积极的重要意义，促进企业创效增收，进一步满足集团公司大物流运输新需求，在智慧引领发展的“快车道”上迈出新步伐，为集团公司创建具有全球竞争力的世界一流示范企业作出新的贡献！
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