截至12月14日18点，国家能源集团新朔铁路年累计发运煤炭15032.3万吨，顺利突破1.5亿吨大关，为能源保供补足“能量”。
图为列车行驶在大准线上
今年以来，新朔铁路充分发挥能源供应“压舱石”“稳定器”作用，积极开展引流上线、均衡交界口车流、优化运输组织与列检作业方式、调整天窗设置等措施，确保运输组织安全高效，并开通了四道柳、海勒斯壕南两条专用线，丰富路网“毛细血管”。
为增运保供提供充足“后劲”，该公司积极探索与重点客户建立长期合作关系，盘活营销活力，先后引入山东能源集团、呼能运销公司等优质客户，新增计划外煤炭运输量超800万吨。通过均衡分界口空、重车运输组织，加强与兄弟单位沟通协调，实现大同口、神池南口运量双增长，保障了协同一体化高效运营。针对大同口、神池南口车流波动现象，公司加大管内存车量，提升管内运行组织的“弹性”，保障均衡运输；在机车应用方面，将小运转机车与调车机灵活互补，动态平衡装车需求与机力配备，“错峰”安排机车检修，机车站换比例超过60%，为做好能源保供工作打下扎实基础。
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