刘师傅的“小心思”_电力网 - 欢迎光临beplay彩票

　　“瘦高个字，话不多。”

　　“工作严谨，爱较真。”

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　　在包神铁路机务分公司，有一位名叫刘东的指导司机，大家都亲切地称他为“刘师傅”，在乘务员的心中“刘师傅”不仅是班组中的技术骨干，更是一位善于“找茬”的“麻烦制造者”。

　　“你看，刘指导又拿出了他的小本本!”这是班组里乘务员们常挂在嘴边的一句话。

　　刘东的上衣兜里总是揣着一个小本子，里面密密麻麻地记录着列车操作细节、故障处理案例以及乘务员的日常表现，这个小本本可是他的“秘密武器”。

　　“1月2日，7002号机车乘务员刘林机车电阻制动使用不及时。”

　　“1月18日，7031号机车刮雨器故障，提醒入库乘务员及时修复。”

　　“2月12日，天气不良，列车制动力下降。”

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图为刘东记录乘务员列车操作

　　这些看似琐碎的记录，都是刘东日常工作中的观察与积累。

　　每次班组学习会，他会把小本本上的记录拿出来，和大家一起分析哪些操作需要改进，哪些细节需要加强，他还鼓励大家提出自己的看法和建议，共同探讨如何改进操作流程，提升工作效率。

　　每个季度，刘东都要把班组内50多个乘务员的情况在小本本上梳理一遍。对于表现优秀的乘务员，他会在小本本上标记重点，在班会上提出表扬，激励大家向他们学习;对于在操作上存在问题的乘务员，他会单独沟通，结合小本本上的记录，帮助他们分析问题，制定改进计划。在他的努力下，这个小本本不仅是一本简单的记录本，更成为了一本成长手册，记录着每一位乘务员的进步与蜕变。

　　在刘东的带领下，班组的工作效率和安全水平得到了显著提升，过去一些频繁出现的操作失误明显减少，故障处理的速度和质量也大幅提高。

　　乘务员们从最初对小本本的好奇，到后来逐渐理解并认可了它的价值，大家都知道，这个小本本承载着刘东对工作的认真负责，也是对每一位乘务员的关心与期望。

　　作为一名指导司机，刘东不仅负责指导乘务员们的操作，还特别喜欢亲自上手开车。每次出乘，他总是第一个登上机车，坐在驾驶位上，示范操作要领。“只有亲自上手，才能真正理解机车的‘脾气’。”他说道。

　　有一次，刘东发现副司机在机车检查过程中忽略微机未复位的问题，他没有直接指出问题，等到机车不能正常启动，他一边操作一边解释：“机车操作前，一定要检查各项设备是不是都在正常位置，操作设备后一定要进行微机复位，如果长时间不处理，可能会导致更大的故障。”

图为刘东指导乘务员机车检查

　　“作为一名指导司机，我的责任不仅仅是教会大家如何操作机车，更是要让大家明白，每一个细节、每一次操作都关系到列车运行安全。”刘东说道。通过这种方式，乘务员逐渐养成了细心观察、主动思考的习惯，大家开始意识到，机车操作不仅仅是按部就班地完成任务，更需要具备高度的责任心。

　　在包神铁路南线，电力机车承担着万吨列车开行的重任，在既有线路和机车台数不变的情况下怎么提升运量，只有提升列车运行速度。

　　始发站开车前预先对列车进行充风、乘务员提前与车站联控前方信号状态、万吨列车缓解速度从35km/h降至30km/h，从监控数据模拟到列车实际操作，刘东逐班分析列车运行情况，对操作水平较差的乘务员“一对一”帮教，各项问题不断被解决。目前，空车始发速度提升至25km/h，重车始发速度提至20km/h，出站速度可达60km/h，实现所有车站不停车进侧线，万吨列车较同期提速25%以上。

　　线路施工后的第一趟列车、非正常天气行车、新调入的乘务员对线路不熟悉……刘东的添乘计划排得满满的。

　　“邬宇，刘师傅今天又添乘你呀!”运转室内值班员笑着和准备出勤的乘务员说道。

　　邬宇是刘东班组的一名副司机，因为业务水平差，刘东基本隔一段时间就要跟车指导，“过分相前提前互控司机”“机车巡视检查注意事项”“标准化作业流程”……在邬宇看来刘师傅就像是和他作对，总是在挑毛病。

　　然而，一次机车故障的处理改变了邬宇的看法。那天，机车在运行中突然出现故障，邬宇凭借刘东日常讲解的应急处理方法，迅速找到了故障点并成功复位。

　　刘东从事机车驾驶工作已有20余年，从一名普通的乘务员成长为指导司机，他深知机车操作和应急故障处理的重要性。

　　乌兰木伦地处煤炭运输的重要节点，机车设备的稳定运行直接关系到运输任务的顺利完成。“机车操作看似简单，但细节决定成败，一个小小的失误，可能会导致整个运输任务的延误，甚至引发安全事故。”刘东说道。为了让班组的乘务员们更好地掌握机车操作技巧，提升应急故障处理能力，刘东开始琢磨起了“找茬”的办法，他常常在乘务员们操作机车时，提问行车知识，或者故意设置一些小故障，考验大家的应变能力。

　　“受电弓是咱们的‘生命线’，可得认真检查!”

　　“怎么没有为转动设备进行给油保养?”

　　“机车砂子加满了吗?”

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