6月上旬，受地产煤供应商库存少、而海运煤火车发运受限影响，永安公司燃煤库存最低至4万吨，接近库存警戒线。
为了确保2017年迎峰度夏期间用煤需要，永安公司高度重视，“海运”“地产”双管齐下，千方百计全力提升库存。
提前锁定海运煤需求。在5月份煤价下跌期及6月上旬煤价刚起势时，永安公司共采购海运煤18万吨，低价锁定了三个月的海运煤需求。
增加地产煤的采购和调运量。在地产煤产量有所释放、且与海运煤相比具有价格优势的情况下，加大地产煤采购量。6月份起，永安公司地产煤采购量均达到5万吨/月以上。
多渠道加大调运量。提高地产煤汽运到厂量；开辟海运煤汽运通道，并达到1000吨/天以上的调运量；统筹安排地产煤、海运煤的火车发运，使火车煤进厂量保持在40车/天以上。
全力保证接卸。在地产煤、海运煤同时汽运到厂情况下，燃料管理部开辟了两个卸煤通道，克服人手紧张，增加现场人员并分成两拨同时验收，确保汽运到厂煤当天卸空；提高火车煤接卸效率，在只有两条专用线接卸、且只能使用桥抓卸车情况下，最高接卸量达到60多车/天。
至7月上旬，永安发电公司燃煤厂内库存已达9万吨以上，且保持持续上升的良好态势。
