中国电力网讯 今年以来，国家能源集团丰城发电公司不断强化燃料接卸和掺配管理，通过“创新技改”破解煤检效率瓶颈、“以图说法”提升安全接卸意识、“信息共享”节约煤炭接卸成本、“精益掺烧”保障安全经济环保，多管齐下降本增效，既保障机组稳发满发、安全达标需要，又实现经营效益最大化，为年度目标完成增添强劲“燃料”动力。
“创新技改”破解煤检效率瓶颈
针对煤车过磅声波定位耗时长、螺旋弃料机堵煤、皮采管道积煤清理难、地磅人工冲洗费时费力等，制约煤车称重、采样环节工作效率的问题，该公司煤检专业技术人员通过多方收资和反复论证，相继实施并完成了“光幕定位、直排弃料、增设捅煤孔、自动冲洗”等小技改，将检车定位时间由原来的60秒/车缩短至10秒/车，堵煤、清理、冲洗等环节中制约效率的“瓶颈”一一破解，大大提升了汽车煤接卸与煤检环节的工作效率。
“以图说法”提升安全接卸意识
针对煤车物流人员责任心不强、对现场车辆不规范指挥管理、安全意识淡薄的现象，该公司储运部定期对汽车煤物流公司负责人进行安全约谈，并将平时收集的汽车煤接卸违章图片和视频制作成《汽车煤接卸安全交底教育片》，“以图说法”开展对比式培训，对存在的安全隐患可能带来的严重后果进行讲解，让“身边事”触动对方内心，从而意识到违章的严重性，进一步规范煤车司机开车行为。
“信息共享”节约煤炭接卸成本
针对煤车入厂、接卸、存储、掺配各环节信息共享不及时，不利于输煤程控合理优化运行方式，制约燃料接卸存、贮、掺、配一体化管控的因素，该公司进一步细化了多部门协同配合降低燃料成本的具体措施。同时，通过对海运煤运输现状分析和可行性、实效性研判，为使接卸与掺配协同有序推进，建立了“煤炭计划群”、“燃料接卸群”“配煤掺烧群”指尖办公模式，第一时间信息共享，做到各煤种“总量、在途、待进”每日更新，实现煤炭在途到车、分质堆放、均衡掺配“采、接、配”一体化管理，大大提升接卸速度。截止11月底，全年累计接卸性价比优的汽车煤273万吨，节约物流运输成本4000多万元，入厂入炉煤热值差控制在历史最好水平，未出现一次由于煤质问题而导致的锅炉熄火。
“精益掺烧”保障安全经济环保
针对近两年入厂燃煤结构发生较大变化对锅炉结焦产生影响，该公司“配煤掺烧小组”不断跟踪试验掺配方案及锅炉燃烧工况，分析掌握神华低灰熔点煤结焦特性，采取差异配煤、隔层上仓、分时燃烧等措施，摸索锅炉结渣规律。同时，结合“精益运行”，跟踪捞渣机渣量、减温水变化，有针对性地对各台炉吹灰调整、配风调整、负荷控制、氧量控制、定期清理等，持续优化配煤掺烧方案，为锅炉专业做好防磨防爆防“四管泄漏”工作提供强有力依据。如今，来自发电、储运、燃管、生技各部门的配煤小组核心成员，日碰头、周小结，月分析，协同跟踪，齐心管控，截止11月底，全年累计掺烧不同煤种285万吨，其中掺配经济煤种141万吨占比49%，大大降低燃料成本的同时，有效助力机组发安全电、环保电、经济电。
