“3号机切低压缸旁路系统顺利满负荷运行168小时，各项运行参数均符合设计要求，‘切低压缸’改造项目取得圆满成功。”随着现场一阵热烈的掌声，2019年12月2日，华电山东区域首例“切低压缸”技改项目顺利完成，“山东第一切”成功入列华电山东供热“舰队”。
从超低排放改造、高背压改造到全时段脱销……，华电章丘发电有限公司创新发展的脚步从未停歇。切低压缸项目从计划提出到改造实施、调试运行，该公司深挖机组潜能的决心从未动摇。250万平方米供热能力的拓展再一次释放了供热机组新活力。
敢于突破：“目前城市电厂发展的必然选择”
自2016年6月国家能源局发布《关于下达火电灵活性改造试点项目的通知》至2018年国家发改委和能源局印发《关于提升电力系统调节能力的指导意见》，火电灵活性运行及深度调峰日益成为电力企业实现生存和发展的关注重点。
在历史前进的逻辑中前进，在时代发展的潮流中发展。山东公司一直将“围绕供热抓发展”作为未来一段时间盘活“城市电厂”的关键一招。
在泉城济南，伴随着东拓战略继续实施，东部片区发展迅速，城市面积不断拓展，加之小容量热源的关闭，供热市场不断扩大。面对新时代日新月异的变化，该公司的升级发展迎来了新机遇，也面临着新挑战。
自2011年起，章丘公司“先声夺人”，对2号机组145兆瓦机组进行高背压改造；把准时代脉搏，2016年该公司又对1号机组实施高背压改造；跟着时代跳动，随后的时间里，该公司又相继对二期两台335兆瓦机组进行抽汽扩容。至2018年，四台机组的总供热能力已由原来的600万平方米上升至2800万平方米。
电力企业改革的大潮奔腾不息。深挖机组潜能、大力节能降耗成为该公司升级发展、做优存量资产的最佳选择。面对近年来成“几何数字”增长的供热需求，该怎么继续深入挖掘设备潜力成为制约该公司发展的一大难题。
作为供热机组，考虑到储能和锅炉改造方面的不足，章丘公司决定对汽轮机进行改造。当前国内对汽轮机灵活性和深度调峰改造的主要方式为“低压缸切缸”，该技术又称“低压缸零出力”或“低压缸鼓风运行”。该技术起源于欧洲，核心是将中压缸排汽全部通过抽汽管道引出，仅保留少量的冷却蒸汽进入低压缸带走转子叶片与内部工质摩擦产生的热量从而实现低压缸不做功的一种运行方式。
在反复论证3号机组切低压缸改造的操作性和安全性后，该公司将3号机组作为改造试行机组，勇做第一个吃螃蟹的人。作为华电山东区域首批切低压缸项目改造试点企业，该公司决定采用华电“新型凝抽背供热”核心专利技术。
反复推演：“适合自己的才是最好的”
与高背压供热改造等技术相比，低压缸切岗技术能够实现供热机组在抽汽凝汽式运行方式与高背压运行方式的不停机灵活切换，不仅改造费用小，运行维护费用也大幅降低。
切低压缸的改造效益十分明显，尽管国内外已有改造先例，但汽轮机叶片水蚀、震颤等问题阻碍了技术的大规模推广。“华电山东第一切”，意味着没有可直接借鉴的经验，在参数控制上可循踪迹寥寥，供热抽汽稳定性、辅机设备可靠性如何保证都是未知。
面对着低压缸在高真空状态下“空转”运行，带来的动叶水蚀、鼓风发热等重大风险，在改造方案设计过程中，章丘公司联合设计人员反复研讨推演，组织汽机部叶片断裂分析小组技术人员进行技术攻关，只为充分保障汽轮机全通流流场、鼓风发热特性和动应力特性等符合设备安全运行要求。
“我建议把在末级、次末级之后加装的温度测点数增加到4个，这样才能更全面地监视低压缸的运行状态。”像末级温度测点的个数及位置的选择这样的问题在施工过程中的推敲、讨论、推翻、再讨论成为了家常便饭。
切缸很重要的一项内容便是更换抽汽蝶阀。切岗必须要同时满足调峰和供热的双重需求，蝶阀开关必须要在保证严密性的同时实现精准开关，因此切缸改造蝶阀由原先的电动调节机构更换为调节精度较高的油动调节机构。
“为了适合公司的生产经营需求，选到最好的蝶阀，我们和设计人员一起从20多个备选阀门中选择了现在的高压抗燃油控制的蝶阀。”该公司生产技术部汽机专工李峰说道。
选用油路控制就要增加蝶阀调节油站和附属油管路。因蝶阀位置位于中压排汽出口处,蝶阀油站及其油管路的布置直接影响着蝶阀运行的稳定性及安全性,进而影响机组在切缸状态下的运行安全性。
“蝶阀的控制油路位置布置很有讲究。”参与项目改造的青年员工小徐说道。
据他介绍，最初设计的控制油路在油站布置于车衣内部，但车衣内空间狭窄，不便于巡检及检修工作，夏天运行时,车衣内温度较高,抗燃油在高温时会产生裂化作用,会腐蚀管道或堵塞电磁阀,不利于设备安全。其次一旦油管道出现漏点,抗燃油滴落至缸体保温,将产生大量油烟甚至发生火灾。
“安全可大意不得，通过反复的现场勘查，我们选择将油站布置于车衣北侧，使油管路较少的经过高温区域。同时我们对抗燃油的总量进行了精确计算，保证油箱安全油位，从源头上保证设备安全。”
适合的才是最好的。伴随着一个个难题的解决，该公司低压缸切缸改造项目提前一周完成设备安装。
日夜兼程：“辛苦我一个温暖千万家”
“对于项目我印象最深刻的就是每天定时送来的冰镇绿豆汤，喝上一大口，看着忙忙碌碌的生产现场和不断向前推进的项目施工，浑身上下都舒坦。”采访过程中，该公司检修分场汽机本体班班长李鹏这样告诉记者。
小徐是一名90后的新晋“奶爸”，女儿刚刚4个月。连续两个月的白加黑、8+6的工作模式，让他“总结”出手机“云养娃”的技术。
“我每天只能通过手机看看我闺女，早上6点打开手机看看她，还没醒，晚上十点打开手机看看她，睡着了。”
改造项目开始于烈日炎炎的8月，60多天的工期里，李鹏和班里的成员没有一个休班。
时间在拼搏中增加厚度，在奋斗中延展宽度。该公司上下合力，克服工期紧、任务重、采购杂、项目交叉作业多等种种困难，于10月17日启机节点前，顺利完成项目就地安装，并于11月22日供热稳定后顺利完成3号机组切除低压缸进汽试验。
“3号机低压缸冷却旁路管道正暖和反暖完毕，投入3号机低压缸切缸旁路系统运行。”
11月25日，正值今冬首轮寒潮袭击济南。随着值长的一声令下，章丘公司3号机组低压缸切缸改造正式进入试运阶段。此后的168小时内，该公司运行分场、检修分场、生技部、调度部专人值守，昼夜不停地监视着DCS系统上流量的变化。减压阀后压力、旁路蒸汽温度、冷却蒸汽流量、末级、次末级叶片温度等一个个参数的变化牵动着每一名在场人员紧张的心。
“那168小时，我真的是把心提到了嗓子眼，休息都不踏实，就担心机组会出现什么状况。等到宣布试验成功的那一刻，我才把心放回肚里。供热先锋队的每一名队员都坚信‘辛苦我一个，温暖千万家’。”说到这里，平时一副硬汉形象的运行分场副主任张钦鹏竟有些哽咽。
12月2日，“山东第一切”章丘公司切缸改造项目试运成功，改造完成后单机可接待最大供热面积由910万平方米增大到1160万平方米，计划在今年12月之后的90天时间内投入运行，提高盈利1500万元，又将有上万泉城居民可以感受到清洁、高效、稳定的华电温暖。
2019年，章丘公司在切缸改造成功运行的基础上积极实施济南供热站扩容改造，热网循环水最大供水流量可达1.28万吨每小时，供热能力增加400万平方米，该公司实际供热面积超过2700万平方米，供热能力突破3000万大关。
乘风好去，长空万里，直下看山河。2020年是“十三五”规划收官之年，站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇处，章丘公司将继续坚持市场开拓和项目发展，在挖潜能上下功夫，在提升品质上做文章，不断拓展生存和发展空间，加快建设“一体两翼三型”一流综合能源供应服务商。
