
其中,“海峰5101”是中交海峰风电首制全铝合金高速风电运维船。该船入级中国船级社,全铝双体半小水线面船型,总长33.2米,型宽10.8米,实船航速25.7节,续航能力达到500海里,快速性好、耐波性优异。
“海峰5202”是中交海峰风电首制双体钢铝风电运维船。该船同样入级中国船级社,钢铝双体结构,总长40米,型宽10.8米,实船航速15.5节,续航能力达到1000海里,快速性好、耐波性强。

试航期间,完成了双机双桨航速试验、单机单桨航速试验、全速惯性停船试验、回转试验、航向稳定性试验、操舵试验、噪声振动测量等试验项目,经实船验证,两型首制船主要技术指标均超出设计要求。
两型首制船试航成功,标志着七〇二所在高性能船型创新设计方面再添新成果。两型船投入运营后,将为我国深远海通用型风电运维船树立标杆,为我国海上风电行业的可持续发展提供强有力的支撑。
来源: 中船风电
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