11月30日23时，在离岸40公里的如东近海海域竹根沙东侧，江苏如东H14#海上风电场项目最后一台风机顺利吊装完成，至此，该项目50台风机全部吊装结束，标志着H14#项目主体工程全面完工，即将进入全场并网阶段。

欧盟委员会周四称，欧盟到2050年需要将其海上风电装机容量增加25倍才能实现其气候变化的目标。

近日，GE可再生能源公司宣布，其迄今运行最强大的Haliade-X 12MW风机已获得全球最大的独立认证机构DNV GL的完整的型式认证证书。继6月宣布获得临时型式认证之后，此次型式认证为新机组依据设计规范、安全以及可靠的运行提供了独立验证。这是客户在购买风机或确保其可靠的关键步骤。

日前，在以 “海上风电场储能技术创新”为主题的英中海上风电系列研讨会上，英国伯明翰大学教授、储能研究中心主任丁玉龙表示：“对于零碳未来，可再生能源装机必不可少，而构建合理的海上风电转换、存储、输送和利用系统，将有效解决进一步开发海上可再生能源面临的技术瓶颈，推动高效的零碳能源系统发展。”

11月11日，中国能建葛洲坝国际公司与越南建设贸易股份公司签署越南金瓯1号350兆瓦海上风电项目EPC合同。该项目是中国能建葛洲坝集团在东南亚签约的第一个大型潮间带风电项目，为进一步拓展全球新能源市场打下坚实基础。

10月21日5时，江苏如东H8#海上风电项目2#风机第三片叶片完成安装，标志着本项目首台风机顺利吊装完成。如东H8海上项目正式进入吊装期，为2021年实现项目全容量并网发电奠定了基础。

根据全球风能理事会(GWEC)最新的报告，到2020年底，全球新增海上风电装机容量将达到6.6吉瓦。尽管COVID-19大流行产生了负面影响，但随着各国政府将这一领域作为经济复苏的主要推动力，海上风电装置将在世界范围内脱颖而出。

10月26日，广东省粤东地区首批海上风电示范项目——大唐汕头南澳勒门Ⅰ海上风电项目开工仪式在汕头市濠江区举行，集团公司党组书记、董事长陈飞虎出席。

10月20日，国家能源集团与法国电力集团(EDF)合资建设的国华投资江苏东台50万千瓦海上风电项目落地揭牌暨深化中法合作仪式在南京举行。

美国Vineyard海上风电场是美国首个大规模海上风电项目，由欧洲风电巨头Iberdrola和专业可再生能源投资机构哥本哈根基础建设基金(CIP)共同开发，于2018年5月取得开发权。

根据美国国家可再生能源实验室NREL日前发布的数据，2019年，全球海上风电装机容量达到27,064兆瓦，比上一年增长19%。

9月22日，重约1100吨的华能嘉兴2号海上风电场升压站导管架，顺利运输至码头并装船，标志着由中国能建浙江火电承建的该项目中最大、最重设备运装完成。

中国海洋石油总公司(中海油)将发展海上风电绿色制氢加入其战略规划，意图通过发展海上风电绿色制氢加快能源转型升级。据了解，中海油已经开始研究和储备海上风电制氢技术的关键专业知识，并与海上风厂家上海电气建立了更紧密的联系。

英国和荷兰的电网运营商将探讨在两国之间建立电力互联系统以连接更多海上风电资产的可行性。

日前，消息称，油气巨头道达尔和麦格里绿色投资集团将以50对50的股权比例设立合资公司，在韩国东部及南部的蔚山、全罗南道省附近海域开发五座浮式海上风电场，总装机容量达2GW，这将是规划中的全球最大浮式海上风电项目。