3月3日，四川“油氢朋友圈”迎来一位“新成员”——位于成都市郫都区的古城加油加氢站正式投运。古城加油加氢站，是一座能同时满足加油、加氢以及洗车的综合服务能源站，是中国石油在川区域首座加氢站，也是展示郫都区“绿色氢都”形象的重要窗口。
这位“油氢朋友圈”的“新成员”究竟什么样？
走进古城加油加氢站，首先映入眼帘的就是加油加氢区域，特别的是，外侧的罩棚檐口增设了蓝色氢标识，从外观就可以清楚地辨别加氢区域和加油区域，而蓝色氢标识也能够体现出清洁环保的理念。据中国石油四川销售公司古城加油加氢站经理陈俊杰介绍：“古城站主要分为加油加氢区、工艺设备（作业）区、便利店/站房区、消防泵房区4个区域，现有4具油罐、1套储氢瓶组，油品总储量120立方，储氢345公斤，设有两台六枪加油机、两台双枪加氢机，可同时为8辆汽车提供加油、为4辆汽车提供加氢服务。”
“加氢和加油的区别，它看上去相似，但本质上是有差别的。加氢它是属于高压气态作业，加油是属于常态液压作业。相比的话，加氢对操作规范和安全措施要求更高。”古城加油加氢站副经理李立学说，加氢不能自助，全程必须由工作人员操作，古城加油加氢站共配备加氢操作员工4名，均经过专业培训，并取得相应资格证书，熟练掌握加氢工艺，具备上岗资格。
此外，古城加油加氢站还配备了可燃气体浓度报警器、火灾报警系统、24小时监控系统，以及在围墙边上设计的周界报警系统，这4套系统全方位保证了加油加氢站的运行安全。
据介绍，该站的加氢能力达1000公斤/日，它的建成投运既是郫都加快氢能产业布局的重大成果，也是完善全区氢能交通体系、丰富氢能应用场景的有力支撑，还会为即将举行的成都大运会带来科技享受和低碳贡献。
“以前在郫都区只有一座加氢站，有140多辆加氢公交车，在加氢的过程当中可能需要等待7、8个小时，加氢压力非常大。古城加油加氢站投运之后，将大大缓解郫都区氢能源车对氢燃料的一个需求，也就提高了老百姓出行的便捷性。”古城加油加氢站经理陈俊杰说。
据悉，根据计划，中国石油四川销售公司到2023年将争取在郫都区建成固定式加氢综合站5座以上，到2035年将布局固定式加氢综合站10座以上。企业将着力培育“制氢、储氢、运氢、加氢”产业生态圈和创新链，全力服务于郫都“国家级氢能源示范区”建设，为四川早日实现“双碳”目标作出新的更大贡献。
来源：人民网
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