近日，泰安市人民政府办公室正式发布《关于加快推进氢能产业发展的实施意见》。

工业领域的氢能替代在技术上可行只是硬币的一面，在经济上可行才是氢能大规模利用的先决条件。

据全球能源新闻网12月28日报道，氢能生产商绿色氢系统公司Green Hydrogen Systems（GHS）已获得总计约2800万欧元的投资，以使其能够满足对电解槽容量的加速需求。不断扩大的规模意味着投资于更大的设施和更大的组织，在公司的

全球最大的煤炭企业国家能源投资集团正在以前所未有的力度转向新能源开发，尤其是光伏。众所周知，国家能源集团是全球最大的风力发电企业，但截至2019年底，该集团光伏装机仅为113万千瓦，在能源转型的大目标

SNEC(2021)国际储能和氢能及燃料电池工程技术展览会暨峰会SNEC (2021) International Energy Storage and Hydrogen Energy and Fuel Cell Conference & Exhibition2021年6月3-5日 中

日前，国务院新闻办公室发布《新时代的中国能源发展》白皮书提出，加速发展绿氢制取、储运和应用等氢能产业链技术装备，促进氢能燃料电池技术链、氢燃料电池汽车产业链发展。支持能源各环节各场景储能应用，着力推进储能与可再生能源互补发展。

为推动我国氢能产业高质量发展，践行“碳达峰和碳中和”愿景，12月29日，由中国氢能联盟提出的《低碳氢、清洁氢与可再生能源氢的标准与评价》正式发布实施。通过标准形式对氢的碳排放进行量化在全球尚属首次。该标准

这是氢能源在物流运输领域的一次重大创新和突破。12月29日下午，随着中国宝武党委书记、董事长陈德荣响亮宣布：“宝钢股份宝山基地氢能重卡投运，出发！”60辆由苏州金龙为宝钢股份定制的42吨半挂氢能重卡徐徐驶出

“降成本”“去补贴”“平价”&l

新能源产业集群作为一种清洁高效的能源，发展氢能已经大势所趋。在广东，从场景应用到整车企业、燃料电池电堆及动力模块生产厂商到上游氢储氢企业，一条相对完整的氢能产业链条已经渐渐形成。面对激烈的竞争，起了个大早的广

　　10月19日—22日， 2020联合国开发计划署氢能产业大会在广东佛山举行。与会专家表示，我国氢能产业虽初步形成产业链和实现小范围产业化示范，但仍处于探索期。　　未来，尽快突破制氢技术“短板&rdquo

核心阅读　　业内指出，氢能城市群建设并不适合在全国铺开。同时，应避免以某个城市作为单位来申报，否则每个城市都形成一个小而全的产业链，会导致低水平重复建设和恶性竞争。　　“要实现碳中和，必须大力发展

站在2030年建成12亿千瓦、2060年碳中和的国家战略当口，我国的风电发展还缺少机遇吗？事实上，在“30 60”这样可遇不可求的历史机遇中，以风电为代表的可再生能源最大的掣肘是消纳能力的提升。可再生能源大

作为推动清洁能源发展的一部分，法国工业巨头——液化空气集团在氢能领域的动向从未远离公众视野。据了解，从生产和储存，到供应链，再到应用，该公司在全球氢经济的布局无处不在，促进了氢作为清洁能源的广泛使用，特别

浙江省平湖市近日发布《平湖市加快推进氢能产业发展和示范应用实施意见》。意见提出到2022年，以关键核心部件、燃料电池电堆、动力系统集成等核心装备制造和制氢、储氢、运氢、加氢为重点，引进和培育5家以上在行业内有