4月8日上午，乐山市犍为县岷江犍为航电枢纽工程项目建设现场，随着最后一车混凝土灌入7号闸墩的指定仓位内，该项目的水下建设部分宣告完工。
“如果不能赶在汛期到来前完成水下部分的工作，整个工程的工期将延长一年”，中交第四航务工程局有限公司岷江犍为航电枢纽工程项目部副部长王长春介绍，春节前，项目的28个闸墩仍有10个等待施工封顶，在汛期来临后水位上涨，当前的围堰已经不再适用，如果不能赶在汛期前做好最后10个闸墩的封顶工作，届时岷江水漫过工地，所有的水上结构建设部分也都将面临停摆。
春节前停工、2月15日正式进场开干、4月8日顺利赶在汛期前完成水下部分建设，岷江犍为航电枢纽工程丢掉的15天是怎么追回来的?“事实上我们从2月1日就开始为复工做准备了”，中交四航局岷江犍为航电枢纽工程项目经理部党支部书记李碧波说，为了防止工地出现疫情，项目部严格筛查准进场人员信息，优先安排川内劳务工人分批进场，并实行点对点包车接送，在开工前做好隔离观察和防疫培训，合格一批准入一批。
同时，在开工后，项目实施了封闭式管理、定点消毒、体温测量、取消围餐改分餐制等措施，采取3-5人小组分散工作制分批分组施工作业。为了追回受疫情影响延误的15天工期，项目部从施工进度总计划倒排月、周、日计划，在后期加大了人员和设备投入，“大家加班加点，按时完成了泄水闸10个闸墩施工封顶的节点目标，累计完成33.53万m的混凝土浇筑，成功转入上部结构施工，为工程安全防洪度汛提供可靠保障。”
岷江犍为航电枢纽工程是首批列入国家长江经济带综合立体交通走廊规划的项目，也是四川的重点工程，首台机组预计将于5月30日实现发电，全部的9台机组预计将在明年4月前全部实现发电。届时，该工程每年发电将超过43亿度，相当于120万个家庭一年的用电量。
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