最新消息面上，据央视新闻，习近平指出，要坚定走绿色低碳发展道路，推动流域经济发展质量变革、效率变革、动力变革。从供需两端入手，落实好能耗双控措施，严格控制“两高”项目盲目上马，抓紧有序调整能源生产结构，淘汰碳排放量大的落后产能和生产工艺。要着力确保煤炭和电力供应稳定，保障好经济社会运行。
国资委21日召开专题会议，对加快煤炭资源优化、推动煤电联动、增强煤电保供能力等工作作出部署。国资委副主任翁杰明强调，党中央、国务院高度重视能源保供，中央企业要进一步发挥支柱作用，为保障煤炭、煤电供应提供有力支撑。要聚焦改革重点举措，切实提升保供稳定性，聚焦内部资源优化，深挖自身增产潜力，聚焦新增煤炭资源，加大统筹力度，聚焦煤电联动，加大整合力度，聚焦风险防控，有效提升并购质量，聚焦技术创新，着力降碳、转碳、固碳。
郑商所宣布，自2021年10月22日当晚夜盘交易时起，动力煤期货2112、2201、2203、2204、2205、2206、2207合约的涨跌停板幅度为14%；直至上述期货合约不出现单边市的当晚夜盘交易时起，相关合约的涨跌停板幅度恢复至10%。自2021年10月22日结算时起，动力煤期货2112及2201合约的交易保证金标准为30%，动力煤期货2203合约的交易保证金标准为20%，动力煤期货2204、2205、2206及2207合约的交易保证金标准为16%。
本周三开始，中国有关部门接连出手，国内煤炭期货一跌再跌，而动力煤本周二还曾上破1900元/吨，涨超8%并续创历史新高，价格可谓呈断崖跳水之势。
以夜盘为例，10月19日夜盘焦炭收跌8.99%，焦煤收跌8.99%，动力煤收跌8.01%，“煤炭三兄弟”均跌停。10月20日夜盘，焦炭收跌4.23%，焦煤收跌8.21%，动力煤收跌11.00%并收跌停。10月21日夜盘，焦炭跌3.5%，焦煤跌4.08%，动力煤收跌9.9%且盘初一度跌停。
有机构分析称，在综合基本面偏强和政策干预的影响下，煤价未来可能在高位宽幅震荡，然后在年底、明年年初，进入季节性下行通道。
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