近日，上市公司一季报相继披露，煤企几乎集体交出净利润大幅下降的业绩单。其中，两大煤炭央企中国神华和中煤能源净利润同比降幅分别高达22.10%和57.90%，陕西黑猫净利润更是出现负值，同比下降323.21%。

根据国际能源机构(IEA)日前发布的一份报告，由疫情引发的全球经济崩溃导致了能源需求和相关碳排放的下降，这可能会改变世界获取能源的方式，即使在疫情消退之后也是如此。

华为宣布，与一汽、上汽、广汽、北汽、东风汽车、长安汽车、比亚迪等首批18家车企共同打造“5G汽车生态圈”，加速5G技术在汽车产业的商用进程。

据中国能源报称，从去年底明确暂停新建抽水蓄能到目前项目开始加速重启，国网对储能态度明显转变。

日前，CHAdeMO协会(日本电动汽车快速充电器协会)和中国电力企业联合会共同发布了 CHAdeMO快充标准的新版本CHAdeMO 3.0。全新的CHAdeMO 3.0快充标准，支持最大超过500kW的快充功率，为特斯拉V3超充桩的2倍还多。该全新快充标准，将于明年首先在商用车上进行适配，而后将用于包括乘用车在内的其它类型车辆。

5月7日，工信部官网发布了《工业和信息化部办公厅关于深入推进移动物联网全面发展的通知》。通知要求，到2020年底，NB-IoT网络实现县级以上城市主城区普遍覆盖，重点区域深度覆盖，移动物联网连接数达到12亿。

在日前召开的“制造业应对疫情重创”的第三场中国工业经济运行形势分析在线系列论坛上，中国煤炭工业协会纪委书记张宏指出，今年全年全国煤炭市场将总体呈现供需基本平衡但略显宽松态势。

随着人们生活水平的提高，出行方式逐渐机动化，私家车保有量经年来有增不减。由于传统汽车以石油为燃料，不仅浪费大量的宝贵资源而且造成严重的环境污染，给人们带来困扰。

目前，可以说是“风口”的“新基础设施”是绝对不可或缺的。然而，已经默默工作了十多年的新能源汽车的充电堆已经跟上了5G和人工智能的步伐，许多领先公司已经采取了行动。

在生产和我们的生活发展当中，其实更多的一些资源方向就是现在能够维持日常生活的一些资源利用,石油虽然说是现在最为普遍和常见的一种，但是由于它的利用会给环境带来危害，再加上现在这种资源的开采也是相对比较困难的一个领域。

2020年继美股四次熔断之后，美国原油期货市场也上演了前所未有的一幕。即将到期的5月美国轻质原油期货价格暴跌约300%，收于每桶-37.63美元。这是原油期货价格自1983年在纽约商品交易所交易后首次跌入负数，意味着卖方需要付出代价，才能让买方从其手中拿走原油。

由于最近各种原因，国际油价出现大跌，在石油市场遭遇巨大冲击后，同样作为重要能源的天然气，也将面临巨大的挑战。据了解，近段时间，美国至少有20批液化天然气(LNG)的订单被欧洲和亚洲的买家取消，而且后期或将有10批货被取消。

上市公司一季报披露的集中期到来。受累于下行的煤炭价格与销量，多家煤企一季度业绩集体缩水。

充电桩作为新能源汽车的配套，已被纳入“新基建”成为国家基础设施建设的重点。随着一系列“地补”新政策的出台，充电桩市场将迎来一个新的机遇期。

截至4月19日，中国石油煤层气公司吉平1H井完成全部23段水平井压裂施工，创造了单井用液量、单井加砂量、单段加砂量和单段加砂强度等多项技术新指标，标志着国内第一口海陆过渡相页岩气水平井重点风险探井压裂成功。