当所有人都在关注原油市场的崩溃时，全球天然气市场也在面临巨大挑战。据路透社报道，亚洲和欧洲的买家取消了至少20批美国液化天然气(LNG)。全球对天然气的需求不断减少，美国主要液化天然气出口商Cheniere Energy估计，有10批货物被取消。

4月29日，青岛特锐德电气股份有限公司(下称特锐德，300001.SZ)发布的业绩报告显示，其1-3月实现营收7.86亿元，同比减少26.69%;亏损7271.75万元，较去年同期降低300.32%，由盈转亏。

目前，港口、电厂库存均处于高位，大都在去库存，站台及下游客户减量压价采购，销售承压;受煤管票限制和滞销影响，少数煤矿出现高库存，停产减产，短期来看，矿方生产和铁路发运量将有所减少。

新能源汽车近几年来一直是备受瞩目的战略性产业。但这个行业的发展，跟一个关键基础建设紧密相关，那就是充电桩。近期，这种充电桩被纳入了重点发展的“新基建”行列内。

风电制氢将风力发出的电直接通过水电解制氢设备将电能转化为氢气，通过电解水产生便于长期存储的氢气。

4月24日，中国煤炭资源网举办的“全球新冠肺炎大流行背景下煤炭市场运行与展望”线上免费直播活动圆满结束。此次直播吸引了近2000人收看，听众对本次活动给予了高度评价，希望后续能够有更多此类活动举办。

从政治到经济、从思想到生活，在21世纪的今天，新冠病毒不仅制造了无数历史上从未出现过的场景，而且几乎正在重塑人类社会的一切。后新冠时代的世界，什么将被病毒彻底改变，人类的文明又将迎来怎样的变局?

针对四部委23日出台的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》

中国煤炭工业协会、中国煤炭运销协会发布关于维护市场供需平衡、提高行业发展质量的意见。

预计2020年底，全国新能源汽车保有量将达到500万辆，相对180万个充电桩，比例约为2.78：1。这与《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》规划的1∶1车桩比例目标相比，依然存在差距。

我国动力煤进口依存度虽不高，但进口煤政策是调节国内煤炭市场的一个重要手段。3月份以来，国内煤炭市场下行压力较大，煤价整体跌势运行，在此背景下，进口煤政策是否有新的调整成为市场关注的重点。

以当前新能源汽车市场规模来看，邱锴俊认为，充电桩的缺口至少有400万个，而且不只是增设布局问题，公共充电桩行业需要精细化运营，主要表现为充电桩企业在投建充电桩时，要越来越多地考虑到后续的利用率和运营等问题，同时也要为新能源运营车辆提供定制化的服务，建设某一类运营车辆的专属充电桩。

目前，百年难遇的新冠肺炎疫情在全球蔓延已为全球能源行业供应链创造了一场前所未有的风暴。继近日油价创纪录暴跌引发“地震”后，受供需关系影响，国内煤炭库存高企，煤价也出现恐慌性下跌。

据MiningWeekly报道，研究机构标普普氏能源资讯(Standard & Poor’s Global Platts)认为，尚未发现全球煤炭需求回升的迹象，价格大幅反弹的可能性不大。

自上个周六，中国煤炭运销协会发通知，提到要抵制蓄意压低采购价格的招标行为后，4月20日中国煤炭工业协会和中国煤炭运销协会再发重磅文件。跟之前的通知一样，这个通知也是干货满满。