4月23日，财政部官网挂出的财政部、工业和信息化部、科技部、国家发改委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(下称《通知》)显示，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底

4月20日上午，在国家发改委新闻发布会上，相关负责人表示，新型基础设施主要包括三个方面内容，分别为信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施。其中，融合基础设施所包括的智慧能源基础设施，正是指已被纳入新基建行列的新能源充电桩。

4月10日，国家能源局发布公告，就《中华人民共和国能源法 (征求意见稿)》公开征求意见。根据征求意见稿，我国将着力构建清洁低碳、安全高效的能源体系。

　近期，疫情在世界范围内不断蔓延，全球经济持续承压。虽然国内疫情得到很好的控制，但是经济也受到比较大的冲击。

4月17日，中共中央政治局召开会议时提出，要积极扩大有效投资，实施老旧小区改造，加强传统基础设施和新型基础设施投资，促进传统产业改造升级，扩大战略性新兴产业投资。

国际可再生能源机构(IRENA)周一发布的最新报告显示，到2050年，推进基于可再生能源的能源转型将使可再生能源工作岗位增至4200万个。

总投资100亿美元的埃克森美孚惠州乙烯项目22日正式动工。这是美国企业在华独资建设的首个重大石油化工项目。

预计2020年底，全国新能源汽车保有量将达到500万辆，相对180万个充电桩，比例约为2.78：1。这与《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》规划的1∶1车桩比例目标相比，依然存在差距。

数据分析与咨询公司GlobalData日前指出，受新冠肺炎疫情在全球蔓延影响，主要产煤国不同程度地“限工停产”，预计今年全球煤炭产量虽然仍将有所增长，但增幅有限。

亚洲时段4月21日凌晨，纽约商业交易所(NYMEX)5月合约报收于-37.63美元/桶，跌幅高达305.97%，创出历史上首次负值行情。

国际可再生能源机构(IRENA)周一发布的最新报告显示，到2050年，推进基于可再生能源的能源转型将使可再生能源工作岗位增至4200万个。

国际市场研究机构Technavio表示，2020年至2024年，电动汽车充电基础设施市场规模有望增长176.4亿美元，在预测期内，电动汽车充电基础设施市场的复合年增长率为52%。

受疫情影响，火电发电量仍未达到往年同期水平，煤炭需求和价格均受到抑制。近期煤炭市场价已经跌破绿色区间。

近日，受供需关系影响，国内煤炭库存高企，煤价出现恐慌性下跌。截至4月16日，CCI5500已由2月21日的高点576元/吨跌至486元/吨，时隔四年再次击穿500元/吨大关，创下2016年8月以来新低。在此背景下，中国煤炭运销协会紧急呼吁煤企限产保价、理性营销，中国十二家大型无烟煤生产企业、焦煤行业协会双双倡议减产10%。

　煤炭在世界一次能源消费中占比较大，与原油一样是全球重要的化石能源。从我国实际能源结构来看，煤炭依然是我国最为重要的基础能源产品。其中，动力煤产量占煤炭总产量的85%，涉及国计民生的火电消费占动力煤总消费的60.86%。