油价触底无疑能起到刺激燃油车市场的效果，但对目前政策大力扶持的电动汽车却不是什么好消息，特别是随着补贴逐年滑坡，十分会让新能源汽车“打回原形”，让人捏了一把汗。

从形式上看，市场化交易应该比行政降电价要降得多，因为它总在目录电价上再低一点。但近年来，降电价效果最大的部分却恰恰来自于行政降电价。因为市场化交易中，目前的规则无法充分真实反映供求关系，发电主体很难主动降价。

新冠疫情是庚子年的“黑天鹅”，举国聚力终究会战胜疫情。随着春天来临、气温升高，胜利的天平终在向我们倾斜。疫情只是我国历史长河的沟沟坎坎之一而已，疫情之后还是要搞好经济。

国家发展改革委、司法部印发《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》的通知。要求到2025年，绿色生产和消费相关的法规、标准、政策进一步健全，激励约束到位的制度框架基本建立，绿色生产和消费方式在重点领域、重点行业、重点环节全面推行，我国绿色发展水平实现总体提升。

自备电厂通过与风电企业进行发电权交易将本厂的发电电量腾让给风电机组，厂内负荷需多购系统电力来满足供应，增加了系统供电负荷进而扩大了风电上网电量空间。

长期以来，发用电计划作为年度电力电量平衡方案，有力保障了电力供需平衡、电网安全稳定运行，特别是在电力供应紧张时期发挥了重要作用。

近年来我国电网企业依托技术、管理、设备、资金等优势，积极“走出去”拓展国际业务，在海外投资、建设和运营输配电网，为促进设施联通、民心相通发挥了重要作用。

世界第一座核电站运行60多年来，已发生三次事故，越来越多的核废料储存也存在巨大隐患，特别是铀等资源能否保证供应，引起各方关注。从核裂变迈向核聚变是核电业发展大势所趋。

　岁末年初，一只“黑天鹅”的降临，让2020年的开局荆棘满途。突如其来的新冠病毒肺炎打破了鼠年春节的欢乐祥和，引发了从公共卫生领域波及经济生产、社会秩序、居民生活等全方位的突发性公共事件，一场举全国人民之力的疫情防控阻击战迅速打响。

当我们在谈论疫后经济形势的时候，一种思路是观察各种经济数据，以及这些数据背后的周期规律，通过与历史走势的相似性进行比较分析，并得出推论判断。另一种思路，是留意经济数据背后的供需行为，从供给与需求自身遵循的规律来判断未来。

人类同疾病较量最有力的武器，就是科学技术。新冠肺炎疫情发生以来，新技术精准投放到医疗、交通、能源、金融等各个领域，不断解决着人们遇到的新问题，也缓解着应对大考的压力。

根据2019年最近的统计数据，我国在去年的总耗电量为75034亿度，人均耗电5360度。

国家发改委、国家能源局发布《关于推进电力交易机构独立规范运行的实施意见》(以下简称《实施意见》)，电力交易机构的股份制改造有了明确的时间表。

输配电价改革的难点在于输配电价政策的两端，前端要解决信息不对称问题，实现成本信息的准确有效披露;后端要实现输配电价的切实落地，这不仅取决于输配电价本身的合理性，还取决于各领域改革政策的协调性。

2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，要实现第一个百年奋斗目标，为“十四五”发展和实现第二个百年奋斗目标打好基础。疫情冲击是暂时的，电力央企在确保做好自身防疫工作的前提下，正有序推进复工复产，保持企