编者按：最新出版的第81期《国资报告》杂志以封面专题——《南方电网改革进化录》报道公司三年来改革发展成果，并刊发对公司董事长、党组书记孟振平的专访文章。报道聚焦公司改革发展历程，系统回顾了三年来公司新一届

“中国要适时推出‘碳税’。开始向生产环节征收，并逐渐过渡到消费环节。”工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中近日在行业会议上表示。李毅中指出，中国在提升非化石能源占比过程中

目前我国能源行业碳排放占全国总量的80%以上，电力行业碳排放在能源行业中的占比超过40%，新型电力系统建设为我国电力系统转型升级指明了方向，在我国实现碳达峰、碳中和战略目标中具有基础性核心地位。

2021年10月17日-20日，2021北京国际风能大会暨展览会（CWP 2021）在北京新国展隆重召开。作为全球风电行业年度最大的盛会之一，这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会，再次登陆北京

将燃煤发电交易价格浮动范围上限扩大到20%;三是有序推动工商业用户全部进入电力市场，同步取消工商业目录销售电价;四是保持居民、农业用电价稳定，保持现行电价水平不变。

10月11-12日举办的第三届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，全国政协经济委员会副主任苗圩指出，世界汽车工业正在经历百年未有之大变局，动力系统正在从内燃机驱动向纯电驱动转换，整车的控制系统正在从分布式控制向集

10月11-12日举办的第三届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，中国科学院院士、美国国家工程院外籍院士周孝信指出，“双碳”目标的提出，要求落实两个“构建”，即构建清洁低碳、安全高效的能源体系，

10月11日举办的第三届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，工信部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中表示，纯电动车将成为实现汽车产业“双碳”目标的主要方面。 据李毅中介绍，我国工业是二氧化碳主要排

10月11日举办的第三届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，当前，新能源汽车正在由发展的初级阶段迈向中高级发展阶段，要从电动化的1.0时代进入以网联化、智能化为主要特征的2.0时代

一、煤电排放占我国碳排放的最大份额国际能源署在其《2050年能源零排放路线图报告》中指出，CO2排放的重点能源行业是电力、工业、交通和建筑这四大领域，并且强调，电力领域应是全球最先实现零碳化的重点排放领域。报告提

2021年中关村论坛平行分论坛“碳中和与绿色金融论坛”在北京举行。论坛之后，中金公司投资银行部董事总经理程达明接受新华网专访时表示，绿色金融为双碳目标的实现起到非常重要的作用。

中关村智慧能源产业联盟理事长、中能融合智慧科技有限公司董事长王海接受新华网专访时表示，能源工业互联网平台建设的核心问题是大数据的汇集，共商、共建、共享机制的建立以及行业内对数据的认知提升，有利于解决这一问题。

　　为进一步规范电网公平开放行为，加强电网公平开放监管，保护相关各方合法权益和社会公共利益，国家能源局于近日印发了《电网公平开放监管办法》（以下简称《办法》），现从文件出台背景、主要内容等方面进行解读。　　一、《

中长期来看，发电企业不能忽视碳交易市场对企业成本以及营收带来的影响。

中国科学院院士周孝信作题为《双碳目标下我国能源电力系统发展前景和关键技术》的主旨报告。他表示，我国能源转型实现双碳目标在于落实两个构建：构建清洁低碳安全高效的能源体系，构建以新能源为主体的新型电力系统，并对新型电力系统的5个主要特征、5个核心指标、10类关键技术做了阐述，提出了综合能源生产单元（IEPU）的构想。