2019年上半年广东省各行业用电量同比增长率排名前十名(全行业同比增长率1.3%

　　编者按：广东经济正在加快升级，发展质量不断提升。2018年，广东省生产总值达9.73万亿元。其中，先进制造业和高技术制造业增加值占规模以上工业比重分别达56.4%和31.5%。今年上半年广东实现地区生产总值突破5万亿元，按可比价格增长6.5%。近日，南网传媒全媒体记者深入广东珠三角的工地车间，透过机器轰鸣的火热现场，透过制造业企业用电变化的“晴雨表”，观察广东经济的韧性，感受电力助推高质量发展的勃勃生机。

　　广州 汽车之城跑出发展“加速度”

　　7月10日，位于广州南沙的广汽丰田生产车间，三条生产线上798台机器人正在进行自动化焊接，整齐划一的机械手臂蔚为壮观。

　　“今年上半年，广汽丰田汽车销量同比增长22%，用电量达1.4亿千瓦时，同比增长10.9%。”广汽丰田工厂企划室动力科科长刘飞告诉记者。

　　顺应中国消费结构转型升级、绿色低碳的产业发展潮流，今年上半年，广汽丰田、广汽本田等广州汽车企业产销量均实现了逆势增长，特别是新能源汽车产销量增幅较大。

　　用电量是经济发展的“晴雨表”。广州供电局统计数据显示，今年1—5月，汽车制造业在广州累计用电量排名中位居第二，用电量占制造业的8.43%。

　　海阔凭鱼跃，天高任鸟飞。当前，广州正在推进智能网联新能源汽车产业化，推动广州汽车产业从规模速度型向质量效益型转变，打造全球知名的汽车之城。在此过程中，广州供电局通过提高供电可靠性、大力优化电力营商环境，助力广州在迈向汽车之城的征途上跑出“加速度”。

　　质量更高，成本更低

　　“受汽车产量增加和空调降幅负荷增加影响，6月我们工厂用电已出现今年以来的一个高峰，预计8月将达到最高峰。”刘飞说。

　　在乘用车市场整体不景气的情况下，广汽丰田公司持续高质量增长，推出多款新车型，特别是凯美瑞、雷凌等混合动力型车今年上半年实现销量大幅增长。

　　刘飞介绍，汽车生产线平均每58秒组装一辆车，对电能质量要求很高，一旦出现电压骤降或电力谐波等问题，就可能导致生产线停工，一天的损失可达几千万元。

　　汽车生产各个环节都离不开可靠供电。“举例来说，汽车在喷完油漆后，就要进入干燥炉烤干，烤多长时间是固定的。如果突然停电，喷漆的质量就很难过关。”

　　七八年前，因为台风、暴雨等原因，广汽丰田在南沙的工厂一年发生几次电压骤降，近年来，随着广州网架结构的完善、设备质量、运维管理水平的提升以及新技术的应用，电压稳定了很多，电压骤降现象很少发生。同时，广州供电局的大客户经理会定期到工厂车间查看供电设施，及时发现和解决用电问题。

　　广州是粤港澳大湾区的核心引擎城市之一，广汽丰田所在的南沙自贸区等8个高可靠性示范区停电时间最低下降到2分钟内，媲美国际顶尖水平，广州供电可靠性已在各城市排名中连续两年进入全国前四。

　　用电质量高了，电费成本却更低。作为用电大户，广汽丰田参加电力市场交易已经有5年时间，实实在在享受到“红利”，去年一年降低电费成本2800万元。

　　近年来，随着南沙自贸区营商环境的不断优化，广汽丰田不断加大在南沙的投资，该公司第三工厂的建成投产、新车型的引进、新能源车的量产，带动了南沙汽车整车产量增长。目前，南沙支柱产业汽车制造业产值突破千亿元，成为该区首个产值超千亿元的先进制造业产业集群。

　　广州相关政府部门统计数据显示，2018年广州全市汽车产量达296.5万辆，仅次于上海居全国城市第二位，汽车制造业产值占全市规模以上工业总产值的30.1%。新能源汽车制造业实现产值89.23亿元，增长2倍，全年产量2.82万辆，增长2.8倍。